
Nowa Ibiza ST - kompaktowe kombi od SEAT-a
1 Komentarz
/
Już podczas wiosennego salonu motoryzacyjnego w Genewie SEAT…

Volkswagen Golf - „Najbezpieczniejszy samochód 2009 roku”
Golf już w 2008 roku otrzymał pięć gwiazdek w testach EuroNCAP.…

Peugeot Partner Origin 1.6 HDI 190 C - test
Nowy model Partnera jest już dostępny z sprzedaży od dłuższego…

Audi - nowa skrzynia biegów S-tronic
Siedem biegów, które można zmieniać błyskawicznie i bez…

TDI vs. TSI - porównanie technologii
Diesel(TDI) czy Benzyna(TSI) oto jest pytanie!
Kiedyś odpowiedź…

Honda TRX 400 - test zimowy
Głównym przeznaczeniem testowanego przez nas quada są tory wyścigowe oraz szybka, rajdowa jazda po drogach nieutwardzonych

Lexus GS 300 - test po 50000 km
Komfort, osiągi, wysoka jakość wykonania to tylko niektóre…

Skoda Octavia 1.2 TSI - dostępna już w Polsce!
W nowym modelu Octavii jest już dostępny silnik 1.2 TSI o mocy…

Renault Megane II 1.4 16V - opinia po 150 tys. km.
Renault Megane często jest uważane za auto bardzo awaryjne,…

Romet 249 Division - Polska Premiera
Na krajowym rynku wkrótce pojawi się nowy model motocykla firmy…

Skoda Octavia II 1.4 TSI DSG - test długodystansowy
Zaczynamy długodystansowy test ciekawej wersji Skody Octavii…

Toyota Avensis 2.2 D4D (150 KM) - test długodystansowy
Przetestowaliśmy Toyotę Avensis na dystansie 130 tys. kilometrów.…

Deawoo Nubira II po 300 000 km - opinia
Początkowo samochody koreańskiego producenta nie miały dobrej…

Romet CRS 200 - test długodystansowy
Moja przygoda z motoryzacją zaczęła się dość wcześnie.…
http://przyspieszenie.pl/wp-content/uploads/2014/07/przyspieszenie-logo11.png
0
0
Bolesław Ejsmont
http://przyspieszenie.pl/wp-content/uploads/2014/07/przyspieszenie-logo11.png
Bolesław Ejsmont2010-01-04 19:09:292019-06-04 09:39:36Kontakt