toyota auris silniki diesla
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą toyota auris silniki diesla. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem toyota auris silniki diesla.
toyota auris silniki diesla – lista tematów:
Możliwość komentowania została wyłączona.
Toyota ma spore doświadczenie w produkowaniu niezawodnych i wytrzymałych silników diesla. Legendarne Cariny czy Corolle mogły przejeżdżać bezawaryjnie olbrzymie przebiegi rzędu 500-700 tys. km. Czy nowoczesne silniki D4D są tak samo udane?
Po niedawnym faceliftingu Toyota Auris prezentuję się znacznie nowocześniej. Oprócz modyfikacji wyglądu samochodu, zmieniono paletę dostępnych wersji silnikowych oraz obniżono cenę samochodu. Przetestowaliśmy popularny model 1.6 Valvematic w optymalnej wersji wyposażeniowej ,,2010″
Rodzina hybrydowych modeli Toyoty powiększyła się, jednak jeśli chodzi o innowacyjność układu hybrydowego, to nie możemy liczyć na nowości. Pod maską hybrydowej Toyoty Auris pracuje elektryczno – benzynowy system, który znamy już z modelu Priusa.
Auris nie oznacza idealny. Toyota mogła pomyśleć o mocniejszych silnikach, bardziej dopracować wygląd karoserii i zadbać o większy bagażnik. Przy ogromie zalet auta, wady stają się jednak zaledwie szczegółami.
Jeździłem wieloma autami, sam miałem kilkanaście, dodatkowo ponad 200 jazd testowych. Wszystko od Malucha do Audi R8. Jednak wciąż mi brakuje jednego testu, długodystansowego, rocznego testu ,,taniej” hybrydy z prawdziwego zdarzenia. Najlepiej, Toyoty Auris Hybrid w wersji kombi…
Małe coupe nie są ani praktyczne, ani komfortowe. czy bogato wyposażone. Mają jednak kilka niepowtarzalnych zalet, które sprawiają, że kupujący wybaczają im te niedogodności i cieszą się stylem jaki ten samochód oferuje. Toyota Paseo czyli kompaktowe coupe z silnikiem o pojemności 1493 cm3 i mocą 90 KM jest bohaterem tej prezentacji.
Większa moc i moment obrotowy, niższe spalanie, wyższa kultura pracy… Teoretycznie taki opis pasuje do wielu współczesnych silników. Nie da się zaprzeczyć, że współczesne jednostki są coraz bardziej ,,optymalne” – choć nie musi to oznaczać, że są lepsze!
Toyota Auris 1,6Valvematic (132KM) Multidrive S (2017) moc: 132 (KM) średnie spalanie: 5.9 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 11.2 (s) Hatchback cena: 81200 PLN
Toyota Auris 1,2T (116KM) Multidrive (2016) moc: 116 (KM) średnie spalanie: 5.7 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 10.8 (s) Kombi cena: 82900 PLN
Toyota Auris 2,0D-4D (125KM) M6 (2014) moc: 125 (KM) średnie spalanie: 4.3 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 10 (s) Hatchback cena: 87700 PLN