Audi Racer z silnikiem V10 dla dżentelmenów
Hot Rody to nie tylko klasyczne samochody z potężnymi silnikami, lecz także setki indywidualnych projektów. Mikael Lugnegård, szwedzki projektant o futurystycznej wizji stylistycznej, zaprezentował własny pomysł na bezkompromisową maszynę – Audi Gentleman’s Racer.
Ze zewnątrz Audi Gentelman’s Racer wygląda jak jeden z klasycznych, amerykańskich hot rodów, z tą różnicą, że wyróżnia go minimalistyczna stylistyka współczesnych modeli niemieckiej marki.
Auto prezentuje się imponująco, a do tego ma jeszcze sprawdzać się na torze wyścigowym. Stąd znajdziemy w nim aluminiową ramę przestrzenną, na której „trzyma się” wykonane z włókna szklanego nadwozie i wyczynowe zawieszenie produkcji firmy Ohlins. Szwedzki projektant chciałby najbardziej, aby pod maską pracował potężny V10 z Audi R8 z jedyną zmianą, że w współczesnym, niemieckim sportowcu 525 KM miałoby trafiać w całości na tylną oś.
Pojazdy typu hot rod bezsprzecznie kojarzą się ze Stanami Zjednoczonymi, jednak ich rynek rozwija się także poza granicami USA, głównie, właśnie w Szwecji.
Dla kogo byłby ten nowoczesny klasyk? Projektant chciałby, aby trafił on w ręce kierowców wyścigowych. Miejmy nadzieję, że model zostanie wyprodukowany – chociaż w kilku egzemplarzach.
Podobne wpisy:
Jeszcze mocniejsze, jeszcze lżejsze, jeszcze szybsze: Audi prezentuje limitowaną serię swojego wyczynowego samochodu sportowego R8 – model R8 GT. Jego silnik V10 o pojemności 5,2 litra ma zwiększoną do 412 kW (560 KM) moc, waga samochodu zmniejszyła się o prawie 100 kilogramów. R8 GT przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,6 sekundy i osiąga […]
Kiedy buduje się wyścigowe albo elektryczne samochody, w znacznym stopniu wykorzystuje się włókna węglowe, żeby zwiększyć zarówno osiągi, jak i ekonomię spalania. Okazuje się, że nie tylko…
SEAT prezentuje samochód koncepcyjny IBE – kompaktowe sportowe coupe ery elektrycznej mobilności.
Koncepcyjny Embrio od Bombadier Recreational Products używa żyroskopowej technologii do utrzymania równowagi i kierowca dzięki temu może utrzymać się na jednym, centralnie umieszczonym kole.
Z każdym dniem przybywa nowych samochodów koncepcyjnych, producenci prześcigają się w technologiach i coraz bardziej kierują się w stronę ekologii. Jednym z takich pojazdów jest samochód pod chwytliwą nazwą Rolling Stone.
To co widzicie na zdjęciach, to nie pojazd z filmu science-fiction, a hybryda skonstruowana przez nastolatka!
Zaparowane szyby, dziwny zapach w samochodzie, wilgotne dywaniki? Jesień to czas, kiedy często pojawiają się irytujące problemy z wilgocią w samochodzie.
Audi S8, które pojawi się na rynku wiosną 2012 roku, jest nową głową rodziny modeli S – dużą, luksusową limuzyną o nadzwyczajnej sile. Nowy silnik 4.0 TFSI dysponuje mocą aż 382 kW (520 KM) od 1.700 do 5.500 obr./min rozwija moment obrotowy 650 Nm. Osiągi są równie imponujące: na przyspieszenie do 100 km/h ta duża […]
Audi RS6 seryjnie jest wyposażone w silnik 5.0 V10 o mocy 580 KM. Czy są na świecie ludzie, dla których taka moc to za mało? Okazuje się, że tak! Są to klienci serwisu Pachura Moto Center. Wynik modyfikacji to 730 KM i 805 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Przyszłe modele Audi e-tron będą poruszały się na długich odcinkach wykorzystując praktycznie niesłyszalny napęd elektryczny. By przechodnie mogli usłyszeć je w ruchu miejskim, marka stworzyła syntetyczny dźwięk silnika: Audi e-sound.
