Seat Mii – trzeci Volkswagen Up!
Po niedawnej premierze modeli Up! oraz Citigo, Volkswagen wypuszcza na rynek kolejny identyczny samochód miejski. Trio zamiast jednego auta? Trochę szalone, ale historia zna już podobne przypadki…
Rodzina z trójką dzieci
Volkswagen Up!, Skoda Citigo, Seat Mii
Próba podboju rynku najmniejszych aut poprzez produkcję trzech identycznych modeli to nie autorski wymysł Volkswagena. Kilka lat temu mieliśmy do czynienia z podobnym ,,miejskim atakiem”. Wówczas ze strony Toyoty Aygo, Peugeot’a 107 i Citroena C1. Małe auta były produkowane w tej samej fabryce (w Kolinie), miały takie same silniki i systemy bezpieczeństwa. Różniły się tylko kilkoma szczegółami, między innymi ceną… 107 i C1 były sporo tańsze niż Aygo (nieco lepiej wyposażona). Prawdopodobnie przedstawiona historia powtórzy się przypadku rodzinki Volkswagena. Najstarszy brat Up! będzie wiódł prym jako ten najlepiej wyposażony i najciekawiej wystylizowany. Wystylizowany, ponieważ ma inny kształt tylnej bocznej szyby (choć to detal!). Prawdopodobnie będzie też najdroższy. Mii i Citigo będą podbijać rodzime rynki, czyli hiszpański i czeski.
Jak odróżnić trojaczki
Mii różni się od Up’a! tym, czym Up! od Citigo
Często zdarza się, że rodzice trojaczków, aby nie pomylić jednego z drugim, bądź trzecim, ubierają dzieci w różnokolorowe ubrania. Tę strategię przyjął także Volkswagen. Samochody miejskie będą różnić się barwami nadwozia. Np. Seat Mii w wersji ekspozycyjnej jest żółty. Takiego koloru nie znajdziemy w palecie barw pozostałych ,,maluchów”. Ale nie każdy zna przecież na pamięć zawartość ,,szafy” poszczególnych marek. Jak więc odróżnić podobnych braci? To tak jak w przypadku braci Mroczek. Można, ale trzeba by oglądać regularnie M jak miłość. Po co się angażować, jeśli korzyści są niewielkie. Swoją drogą Mroczkowie mogliby wziąć udział w kampanii reklamowej tych modeli. Gdy będzie trzeba różnicę wskaże nam cennik (samochodów oczywiście). Seat Mii ma nieco zmienione przednie i tylne lampy, typowo seatowski grill i logo. I to wszystko.
Jedno zdanie o wnętrzu Seata Mii
Seat Mii – jak Up!, jak Citigo
Co do zmian we wnętrzu samochodu, Mii różni się od braci kierownicą oraz gałką zmiany biegów.
Silniki 1.0 60 i 75 KM
Jednostki napędowe o pojemności jednego litra i mocy odpowiednio 60 i 75 KM mają zapewniać Mii odpowiednią dynamikę i niskie spalanie. Seat 60-konny powinien spalać średnio 4,5 a 75-konny 4,7 l na 100 km. Spalanie można będzie jeszcze ograniczyć, dopłacając za wersję Ecomotive, wyposażoną w system odzyskiwania energii i system start/stop. Wkrótce w gamie pojawią się kolejne jednostki.
Seat Mii – najpierw w Hiszpanii
Cena Seata Mii nie została jeszcze ujawniona
Mii zadebiutuje na rynku hiszpańskim jeszcze w tym roku. Jego sprzedaż na innych rynkach europejskich rozpocznie się wiosną roku 2012. Ceny wciąż jeszcze nie podano, prawdopodobnie jednak za wersję bazową Mii trzeba będzie zapłacić więcej niż 30 tysięcy złotych.
Podobne wpisy:
Trzeci przedstawiciel maluchów Volkswagena wchodzi do salonów sprzedaży. Seat Mii debiutuje późno i jest bazowo droższy od Citigo i Up’a. Czy ma szanse na sukces na polskim rynku?
Prognozy niedowiarków nie sprawdziły się. Najnowszy miejski samochód Volkswagena naprawdę będzie tani. Up! wchodzi do polskich salonów z bazową ceną 31 290 zł.
Po pięciodrzwiowym Volkswagenie Up! oraz Skodzie Citigo przyszedł czas na prezentację ostatniego z trójki rodzeństwa, Seata Mii. Oto bardziej funkcjonalny miejski maluch.
Podczas gali 7 lutego 2012 redaktor naczelny magazynu Top Gear zaprezentował najlepsze samochody 2011 roku. Wśród laureatów znalazł się Volkswagen up!, który został wybrany „Małym Samochodem Roku”.
W czerwcu SEAT rozpoczął produkcję samochodów z roku modelowego 2011. Wraz nowym rokiem modelowym wprowadził do swojej oferty nowe silniki.
Volkswagen ujawnił cennik i specyfikację nowego Passata CC. Jego oficjalna nazwa to teraz po prostu CC. Ekskluzywne czterodrzwiowe coupe będzie można kupić za minimum 103 490 zł.
Skoda właśnie podała ceny swojego nowego i zarazem najmniejszego auta w ofercie – Citigo. Czeski klon Volkswagena Up’a!, będzie można kupić już za 28 990 zł.
Tegoroczny salon motoryzacyjny odbywający się właśnie w Madrycie zorganizowany został jako Wystawa Pojazdów Ekologicznych i Ekorozwoju Mobilności. Będąc świadomą zasad zrównoważonego rozwoju firma SEAT, S.A. prezentuje podczas salonu gamę samochodów o obniżonej emisji spalin oraz projekty służące zmniejszaniu emisji zanieczyszczeń.
Przetestowaliśmy Opla Corsę z oszczędnym silnikiem wysokoprężnym 1.3 CDTI EcoFlex o mocy 95 KM. Po niedawno przeprowadzonym liftingu auto wizualnie prezentuje się nieźle. Czy jeździ tak samo dobrze?
Chevrolet Aveo uchodzi za tanie miejskie auto, po którym nie można spodziewać się zbyt wiele. Taką renomę model zawdzięcza swojej poprzedniej generacji, która na marginesie wciąż znajduje się w ofercie. Nowe Aveo to jednak zupełnie inny samochód. Przetestowaliśmy wersję z silnikiem 1.3 D 95 KM i pakietem wyposażenia LT.