Łada Granta – auto za 25 000 zł
Choć na ulicach naszego kraju dość łatwo spotkać samochody tej marki, o rosyjskiej Ładzie piszę się ostatnio dość rzadko. Tymczasem producent właśnie wprowadził do sprzedaży nowy model. Jest to kompaktowy sedan o nazwie Granta. Samochód nie jest może szczytem rosyjskiej myśli technicznej, ale zapewne zrobi furorę na wschodzie, ze względu na niską cenę.
Łada Granta – stosunek jakości do ceny
Produkcją Łady zajmuje się firma AutoVAZ
Granta jest następczynią Łady Samary, której ostatnia wersja była obecna na rynku już od 14 lat. Produkcją zajmuje się firma AutoVAZ. Granda to sedan, oparty na również znajdującej się w ofercie, Kalinie. Nadwozie nie jest zbyt efektowne. Niektórzy upatrują tu jednak wpływu koncernu Renault, z którym Rosjanie współpracują. Granta rzeczywiście przypomina Logana, czy Thalię. Jej atutem ma być zawieszenie dostosowane do pokonywania nieutwardzonych dróg oraz duży bagażnik (480 l), w którym, jak stwierdził sam Władymir Putin, zmieszczą się dwa pełne worki ziemniaków.
Granta i silniki 1.4 i 1.6
Spalanie 7,5 l na 100 km – czy aby na pewno?
Jednostki napędowe, które trafią do nowego modelu nie będą zbyt zaawansowane technologicznie. Na początek dostępny będzie tylko klasyczny silnik 1.6 w dwóch wariantach mocy – 82 KM i 87 KM. Później do oferty dołączy mniejsza jednostka – 1.4 16V. Według zapowiedzi, Granta z silnikiem 1.6 powinna spalać średnio mniej niż 7,5 l paliwa na 100 km. Bardziej oszczędna ma być jednostka 1.4.
Granta – auto za 25 000 zł
Bazowa Łada nie posiada w standardzie nawet wspomagania kierownicy
Tradycyjnie niski koszt zakupu samochodu spod szyldu Łady wynikać będzie z niemal zerowego poziomu wyposażenia. Bazowa Granta ma w przeliczeniu na złotówki kosztować mniej niż 25 000 zł. Nie będzie jednak posiadać prawie nic poza dwiema poduszkami powietrznymi. Droższa wersja, której cena i tak nie powinna przekroczyć przeliczeniowo 28 000 zł, będzie wyposażona w system ABS, radio, wspomaganie kierownicy, czy elektryczne szyby. Ci, którzy będą chcieli przerobić swoją Ładę na samochód konkurencyjny wobec modeli europejskich mogą jeszcze zainwestować w system ESP, klimatyzację, nawigację GPS, czy kurtynowe poduszki powietrzne. Czy Łada Granta jest samochodem, który ma szansę na sukces rynkowy? Oczywiście tak. Będzie bowiem oferowana głównie na wschodzie Europy. Do Polski prawdopodobnie oficjalnie nie zawita.
Podobne wpisy:
Samochody zza naszej wschodniej granicy nigdy nie cieszyły się dobrą opinią w Europie. Blok państw wschodnich zazwyczaj proponował kierowcom przestarzałe technologicznie, toporne i paliwożerne auta. Sprzedawały się one świetnie tylko tam, gdzie nie było można kupić innych samochodów. Dziś rosyjscy producenci walczą o to, by przełamać dawny stereotyp i pod względem technologicznym dogonić europejskich producentów […]
Wydawać by się mogło, że na początku czerwca Niemcy myślą tylko o tym, ile bramek strzeli Podolski i jak daleko zajdzie ich reprezentacja w turnieju Euro 2012. Nie jest tak jednak do końca, ponieważ w niemieckim Lipsku od 2 do 10 czerwca odbywało się równie ważne dla naszych zachodnich sąsiadów święto – święto motoryzacji.
Chevrolet poczynił istotny krok w stronę zapewnienia klientom z całego świata ekonomicznych pojazdów najwyższej klasy. W ciągu ostatnich miesięcy, dzięki spółce joint venture Shanghai GM, Chevrolet wprowadził na rynek chiński ekonomiczne modele Cruze i New Sail. Volt z napędem elektrycznym o rozszerzonym zasięgu pojawi się w roku 2011.
Odpowiednio wyważone proporcje, masywna budowa, nowy elegancki styl – to rzuca się w oczy, kiedy popatrzy się na nowy model w rodzinie Renault. Międzynarodowa wersja Latitude będzie pokazana pod koniec sierpnia na Motor Show w Moskwie, a Europejczycy będą mogli spojrzeć z bliska na nowy model Renault na Motor Show w Paryżu.
Nowy Hyundai Elantra jest niewątpliwym krokiem naprzód. Koreańczycy wyraźnie poprawili stylistykę i jakość. Jeżeli dodamy do tego świetną gwarancję i atrakcyjną cenę, otrzymamy ciekawą propozycję rynkową.
Mazda 626 GE była produkowana w latach 1992-97. Japońscy konstruktorzy w najczarniejszych snach nie przewidzieli, że ich błędy wyjdą na jaw czternaście lat po zakończeniu produkcji. 7 listopada 2011 r. auto nie wytrzymało próby zderzenia z pudłami kartonowymi. Połowa pasażerów zmarła.
Ujemne temperatury, sól drogowa oraz koleiny i dziury ukryte pod śniegiem mogły przez ostatnie miesiące poważnie uszkodzić zawieszenie, układ kierowniczy oraz inne podzespoły naszego auta. Dlatego wraz z początkiem wiosny warto udać się do serwisu samochodowego – nie tylko, aby zmienić opony na letnie, lecz także żeby sprawdzić stan techniczny naszego pojazdu.
Rumuńska Dacia, będąca obecnie pod skrzydłami Renault ma zamiar wprowadzić na rynek małe auto miejskie segmentu A, które ma szanse podbić rynek dzięki wyjątkowo niskiej cenie. Prawdopodobna nazwa to Citadine.
Dysponując kwotą 15-tu tysięcy złotych możemy stać się dumnymi posiadaczami samochodu klasy średniej. Oczywiście będzie to auto używane i zazwyczaj już ponad 10-letnie, ale zapewni użytkownikowi znacznie lepszy komfort i bezpieczeństwo niż popularne auta kompaktowe. Przyjrzyjmy się więc ofercie rynkowej.
Hyundai Veloster to jeden z najbardziej oryginalnych aut dostępnych na rynku. Czy czterodrzwiowy hatchback z 140-konnym silnikiem 1.6 GDI może zagrozić takim konkurentom jak VW Scirocco lub Renault Megane Coupe?