wady corsy silnika 1.3 ecoflex
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą wady corsy silnika 1.3 ecoflex. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem wady corsy silnika 1.3 ecoflex.
wady corsy silnika 1.3 ecoflex – lista tematów:
Możliwość komentowania została wyłączona.
Pierwsze oficjalne zdjęcia nowego Opla Astry Sports Tourer już są. Nowy model będzie miał swoją premierę we wrześniu na tegorocznym Motor Show w Paryżu i trafi do salonów w Wielkiej Brytanii przed końcem roku.
Jak przekonuje producent, Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX to idealne połączenie dynamiki i ekonomii. Nie do końca można się z tą tezą zgodzić co nie zmiania faktu, że Opel Insignia potrafi pozytywnie zaskoczyć…
Opel Corsa jest często wykorzystywany jako samochód firmowy. Czy rzeczywiście łączy komfort podróżowania w trasie z ekonomią? Szukając odpowiedzi na to pytanie, przetestowaliśmy wersję EcoFLEX z wysokoprężnym silnikiem 1.3 CTDI.
Przetestowaliśmy Opla Corsę z oszczędnym silnikiem wysokoprężnym 1.3 CDTI EcoFlex o mocy 95 KM. Po niedawno przeprowadzonym liftingu auto wizualnie prezentuje się nieźle. Czy jeździ tak samo dobrze?
Konstrukcja zawieszenia pojazdu decyduje o precyzji prowadzenia oraz komforcie podróżowania. Kierowcy lubią jeździć wygodnie i bezpiecznie, ale nie są zwolennikami częstego goszczenia w warsztatach. Kompromis pomiędzy optymalnym zestrojeniem zawieszenia a jego trwałością jest trudny do osiągnięcia. Za komfortowe, ale i awaryjne uchodzi zawieszenie pneumatyczne.
Telefony komórkowe już dawno przestały pełnić jedynie podstawowe funkcje, takie jak wykonywanie połączeń i wysyłanie wiadomości SMS. Dziś każda funkcjonalna komórka musi posiadać szereg funkcji i aplikacji. Wśród nich, jedną z najpopularniejszych jest nawigacja GPS. Czy komórki są w stanie zastąpić w tej dziedzinie tradycyjne urządzenia nawigacyjne?
Poszukując dobrego sprzętu do nawigacji za około 500 zł, warto zwrócić uwagę na Mio Spirit 680. To urządzenie, które posiada właściwie wszystko to, co powinno, bez zbędnych gadżetów, z których i tak nikt nie korzysta. Przetestowaliśmy nowe Mio na sporym odcinku drogi…
Scirocco, Eos, Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Passat CC, Passat Variant, Tiguan oraz T5, czyli Volkswageny wyposażone w silnik 2.0 CR TDI, czeka wizyta w serwisie. Powodem jest wada fabryczna.
W obliczu stale rosnących cen benzyny, wielu kierowców szuka rozwiązań, pozwalających podróżować taniej. Najbardziej popularnym sposobem jest zastosowanie w swoim samochodzie instalacji LPG. Koszt paliwa gazowego jest średnio o połowę niższy od ceny benzyny. Wydawać by się mogło – paliwo prawie idealne. Nie ma jednak róży bez kolców…
Praktycznie wszystkie wady samochodów z napędem 4×4 wynikają z ich bardziej zaawansowanej konstrukcji i można byłoby je zaliczyć do jednej kategorii ,,większe koszty”.