skoda octawia 2.0tdi 170 km opinie

Octavię RS i Octavię Scout można teraz nabyć z homologacją ciężarową, która umożliwia odliczenie podatku VAT. Samochody dołączają do szerokiej gamy modeli z homologacją ciężarową, oferowanych przez Škodę.

Przetestowaliśmy najszybszy model Skody Octavii – wersję RS z silnikiem 2.0 TSI. Czy połączenie 200-konnego silnika z automatyczną skrzynią DSG sprawdzi się w sportowym kombi?

Skoda Fabia 1.2 HTP po liftingu zmieniła się nieznacznie pod względem wyglądu. W ofercie pojawią się jednak nowe jednostki napędowe. Przetestowaliśmy model wyposażony w sprawdzoną jednostkę o mocy 70 KM.

Od początku czerwca w Škodzie Superb dostępna jest nowa jednostka napędowa. Gamę dotychczas oferowanych dla Superba silników uzupełnił benzynowy silnik 2.0 TSI.

Czy usportowione kombi może być napędzane przez silnik diesla? Czy 170 KM zapewni sportowe emocje?

Teoretycznie Skoda posiada w swojej ofercie tylko kilka modeli. Najwyższą pozycję w gamie zajmuje wygodna limuzyna, czyli Superb. Auto występuje w bardzo wielu wariantach wyposażenia. Test wersji Combi 2.0 TDI 170 KM pokazał, że za dodatkowe pieniądze, można zrobić z pozornie zwyczajnego Superba, ekskluzywną limuzynę, pukającą do bram klasy wyższej.

Mieliśmy okazję testować Skodę Fabię z silnikiem 1.6 TDI o mocy 90 KM. To auto do bólu typowe, czy można napisać coś ciekawego o tym samochodzie?

Na liście dostępnych w nowym Superbie silników znajduję się nowy silnik V6 o mocy 260 KM… Na dodatek samochód wyposażony w tą jednostkę seryjnie posiada również napęd na cztery koła i automatyczną skrzynię biegów DSG. Czy to wystarczy aby skutecznie zaatakować klasę wyższą?

Prezentowana w Genewie nowa Fabia RS 1.4 TSI DSG, dostępna teraz zarówno jako hatchback, jak i kombi, debiutuje pośród standardowych wersji modelu.

Nowa Skoda Octavia Scout to teoretycznie samochód hiper-uniwersalny. Pojemny, praktyczny, sprawdzający się w każdych warunkach drogowych. Przy okazji, jest to najdroższa wersja popularnej Octavii, czy takie auto ma sens?