napęd rwd awd

Napęd na cztery koła, napęd przedni, napęd tylny – co tak naprawdę kryje się pod skrótami AWD, FWD, RWD?

Najbardziej klasyczny rodzaj napędu – silnik umieszczony z przodu (wzdłużnie) i napęd na tylną oś. Oczywiście, w tym przypadku silnik nie musi się znajdować z przodu (choć to najbardziej popularne rozwiązanie), często sportowe auta mają silnik umiejscowiony centralnie (przed tylną osią) lub nawet za tylną osią (np. Porsche 911).

Znane są ceny Suzuki Kizashi na rynku niemieckim, gdzie sprzedaż ma się rozpocząć jesienią bieżącego roku.

Już niedługo na drogach obok tradycyjnych samochodów z silnikami napędzanymi benzyną, ropą czy gazem, pojawią się samochody elektryczne. Niektóre koncerny coraz bardziej rozwijają technologię aut elektrycznych. Jednym z nich jest Nissan.

W salonach niedawno zadebiutował Fiat Freemont. To potężne auto, które jest owocem współpracy włoskiego koncernu z amerykańskim Chrysler Group. Czas na bliższe zapoznanie z Włochem amerykańskiego pochodzenia, na dodatek mającego korzenie w Meksyku (auto jest produkowane w Toluce).

Duża popularność kompaktowych SUV-ów, zmusiła także markę Subaru do skonstruowania takiego właśnie pojazdu. Specjaliści z japońskiego koncernu znaleźli sposób by ich nowy produkt – Subaru XV – wyróżniał się z grona konkurentów. Zaprezentowany podczas targów we Frankfurcie model produkcyjny był…pomarańczowy. Ale to nie jedyna nowość!

Lancia dość późno zdecydowała się na ogłoszenie swoich planów wystawowych na salon w Genewie. Najważniejszym punktem będzie prezentacja nowego modelu Flavia w wersji cabrio.

Producenci często nie opisują sposobu działania swojego napędu na wszystkie koła. Dla kupującego może wystarczyć emblemat na klapie ,,4×4”. Nic dziwnego, każdy chciałby pochwalić się napędem na cztery koła z prawdziwego zdarzenia. Jednak różnice w sposobie ich działania są duże. Warto zapoznać się z nimi, gdyż to właśnie one w głównej mierze odpowiadają za walory […]

Obecna generacja Subaru Forester jest produkowana od 2008 roku – 4 lata to wystarczający okres, żeby samochód się ,,opatrzył” czy wręcz zestarzał. Jednak w pewnych dziedzinach Forester z silnikiem Diesla wciąż może być liderem…

Nowa Skoda Octavia Scout to teoretycznie samochód hiper-uniwersalny. Pojemny, praktyczny, sprawdzający się w każdych warunkach drogowych. Przy okazji, jest to najdroższa wersja popularnej Octavii, czy takie auto ma sens?