ile kosztuja alufelgi golf v gti

Golf GTI jest prekursorem klasy sportowych kompaktów. Jak jeździ nowa wersja? Czy warto zapłacić na kompakt prawie 120 tys. PLN?

Od nowego roku, a dokładnie  już od  2 stycznia oferta polskich salonów Volkswagena  wzbogaci się o dwa nowe modele: Polo GTI oraz jubileuszową wersję Golfa GTI – Edition 35. Dynamika, świetne prowadzenie i ogromna frajda z jazdy przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa to, zdaniem producenta, wspólny mianownik tych dwóch samochodów.

Według doniesień prasowych, na marcowych targach motoryzacyjnych w Genewie będzie można zobaczyć produkcyjną wersję nowego Golfa VI Cabrio. W najmocniejszej odmianie GTI.

Już w marcu 2012 podczas Geneva Motor Show Volkswagen zaprezentuje prawdopodobnie jeden z ostatnich podrygów Golfa MkVI – wersję cabrio GTI.

Volkswagen zaprezentował na Genewskim Salonie Samochodowym nowego Golfa GTI Cabriolet.

Producenci prześcigają się w wprowadzaniu nowych technologii. Volkswagen chcąc dogonić swoich konkurentów wprowadził światła LED do jazdy w dzień w Polo i Golfach.

Najnowsza wersja najpopularniejszego kompaktu Europy zadebiutuje w czasie Paris Motor Show w przyszłym roku! Podczas gdy w Polsce swoich lat dożywają jeszcze Golfy „dwójki” a duża część Polaków cieszy się z zakupu sprawnej „trójki”,  w czasie paryskiego show zadebiutuje siódma generacja Volkswagena Golfa!

Siódma generacja kompaktowego przeboju z Wolfsburga pojawi się na rynku na przełomie roku. W rozmowie z niemieckim portalem „Auto, motor und sport”, Ulrich Hackenberg, członek Zarządu Volkswagena ds. techniki, ujawnił, że nowy Golf będzie o 80 kilogramów lżejszy od swojego poprzednika. Wagowo cofnie się zatem do czasów Golfa czwartej generacji.

Felgi aluminiowe niewątpliwie dodają samochodowi uroku i podkreślają jego indywidualny charakter. Ich dobór do konkretnego auta nie jest jednak wyłącznie kwestią estetyki – to także kwestia bezpieczeństwa. Jak dobrać odpowiednie obręcze, aby długo cieszyć się ich używaniem – radzi ekspert Motoricus

Nowe Scirocco w limitowanej odmianie GTS jest powrotem do przeszłości Volkswagena. 30 lat temu po raz pierwszy światło dzienne ujrzał bowiem model o tej samej nazwie, który bazował na Scirocco drugiej generacji. Światowa premiera najnowszej odmiany odbyła się w ubiegły weekend podczas startu targów motoryzacyjnych w niemieckim Lipsku.