golf 6 1.4 80 km

W sieci pojawiły się oficjalne zdjęcia Volkswagena Golfa VII generacji, który zadebiutuje jeszcze w tym roku. Pojawiły się też pierwsze informacje na temat ceny popularnego auta.

Golf GTI jest prekursorem klasy sportowych kompaktów. Jak jeździ nowa wersja? Czy warto zapłacić na kompakt prawie 120 tys. PLN?

Pierwszym w pełni elektrycznym Volkswagenem, który pojawi się w 2013 roku, będzie VW Golf Blue E-Motion. Kiedy patrzymy na samochód z zewnątrz trudno się domyślić, że pod maską kryje się silnik elektryczny.

Producenci prześcigają się w wprowadzaniu nowych technologii. Volkswagen chcąc dogonić swoich konkurentów wprowadził światła LED do jazdy w dzień w Polo i Golfach.

Najnowsza wersja najpopularniejszego kompaktu Europy zadebiutuje w czasie Paris Motor Show w przyszłym roku! Podczas gdy w Polsce swoich lat dożywają jeszcze Golfy „dwójki” a duża część Polaków cieszy się z zakupu sprawnej „trójki”,  w czasie paryskiego show zadebiutuje siódma generacja Volkswagena Golfa!

Nasila się fala serialowych zgonów. Po tragicznym wypadku Hanki Mostowiak, tym razem ostatnie tchnienie wyzionie Ryszard Lubicz, czyli największa gwiazda serialu ,,Klan”. Medialne plotki sugerują, że stanie się to już 22 lutego. Nieodżałowany Rysio z Klanu, dużą część swojego, zbyt krótkiego, życia poświęcił motoryzacji. Pracował bowiem niegdyś jako taksówkarz. Pomagał mu wówczas niezawodny Fiat Marea […]

Volkswagen zaprezentował na Genewskim Salonie Samochodowym nowego Golfa GTI Cabriolet.

Siódma generacja kompaktowego przeboju z Wolfsburga pojawi się na rynku na przełomie roku. W rozmowie z niemieckim portalem „Auto, motor und sport”, Ulrich Hackenberg, członek Zarządu Volkswagena ds. techniki, ujawnił, że nowy Golf będzie o 80 kilogramów lżejszy od swojego poprzednika. Wagowo cofnie się zatem do czasów Golfa czwartej generacji.

Już wkrótce Volkswagen zaprezentuje kolejną, siódmą już generację swojego hitu sprzedażowego. Póki co, o popularność wśród klientów walczy wciąż Golf VI. Przetestowaliśmy wersję z turbodoładowanym silnikiem 1.2 TSI 105 KM.

Specjaliści od marketingu wymyślili sprytne pojęcie – tzw. klasę premium. Dzięki temu, możemy kupować przeciętne samochody w absurdalnie wysokich cenach – np. Audi A3 Sportback