Skoda kontynuuje dobrą passę
W 2012 roku ŠKODA odnotowuje dwucyfrowe wzrosty sprzedaży. W samym lutym, światowa sprzedaż marki wzrosła o 13,1% i osiągnęła poziom przekraczający 72 100 sprzedanych sztuk. Tym samym udział marki w globalnym rynku wyniósł około 1,5%.
Informacja: Skoda
„Powtórzenie dwucyfrowego wyniku w lutym 2012 potwierdza stabilną pozycję naszej marki”, powiedział Jürgen Stackmann, członek zarządu ŠKODY odpowiedzialny za sprzedaż i marketing. „Kontynuujemy realizację naszej Strategii Wzrostu 2018: w dwóch pierwszych miesiącach 2012 roku pokazaliśmy, że jesteśmy na doskonałej drodze, by osiągnąć sukces. Warto podkreślić, że ogólnie nastroje sprzedażowe w Europie nie są najlepsze, a nam mimo to udaje się osiągać doskonałe rezultaty”.
Luty 2012 okazał się bardzo dobrym miesiącem dla regionu Europy Zachodniej. W porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, marka zwiększyła sprzedaż o 0,8 procent, do 27 700 sztuk (luty 2011: 27 500 szt.)
Tym samym, ŠKODA ponownie zwiększyła swojej udziały w rynku Europy Zachodniej: z 2,85 procent w lutym 2011 do 3,2 procent w lutym 2012. Bestsellerami okazały się tu ŠKODA Octavia i ŠKODA Fabia. Wyraźnie powiększyła się liczba zamówień na ŠKODĘ Yeti i ŠKODĘ Roomster – odpowiednio aż o 12,1 procent i 6,4 procent.
Rynek Europy Środkowej w lutym wzrósł o 7,7 procent, do niemal 11 000 samochodów. W Czechach, rodzimym rynku ŠKODY, sprzedano niemal 4800 aut. Rejestracje w Polsce wzrosły o 15,46%, co kolejny miesiąc z rzędu zapewniło marce pozycję lidera. Udział w miesięcznych rejestracjach na poziomie 13,71% był najwyższy w historii tego typu zestawień zanotowanym przez ŠKODĘ.
Szczególną popularnością wśród klientów z Europy Środkowej cieszyła się ŠKODA Yeti (+26,9 procent) i ŠKODA Roomster (+17,2 procent).
ŠKODA Octavia (33 300; +17.2 %)
ŠKODA Fabia (19 800; +2.6 %)
ŠKODA Superb (7500; -12.5 %)
ŠKODA Yeti (6200; +29.2 %)
ŠKODA Roomster (2900; +8.6 %)
Informacja: Skoda
Podobne wpisy:
W nowym modelu Octavii jest już dostępny silnik 1.2 TSI o mocy 105KM (również ze skrzynią DSG). W praktyce zastąpi wysłużoną jednostkę 1.6 MPI o mocy 102 KM. Nowy silnik TSI jest droższy od silnika 1.6MPI zaledwie o 1100 pln.
Octavię RS i Octavię Scout można teraz nabyć z homologacją ciężarową, która umożliwia odliczenie podatku VAT. Samochody dołączają do szerokiej gamy modeli z homologacją ciężarową, oferowanych przez Škodę.
Facelift nadał Fabii i Roomsterowi nowy wygląd: został on podkreślony przez nową osłonę chłodnicy i trójwymiarowe lampy przednie, które zostały znacznie poszerzone.
Nowy maluch Skody ma pojawić się za dwa lata i będzie go można mieć już za 7,5 tys. funtów.
Czy można kupić praktyczne auto o niemal sportowych osiągach za nieco ponad 70 tys. PLN? Skoda Fabia RS udowadnia, że tak! Test sportowej Fabii przeprowadziliśmy na lotnisku w Bednarach.
Użytkownicy polskich dróg, co nie powinno dziwić, coraz częściej decydują się na zakup auta dostosowanego do jazdy w trudnych warunkach terenowych. Auta typu SUV oferowane są przez niemal wszystkich dealerów znanych marek. Nie należą jednak do modeli najtańszych. Mimo wszystko, kierowca, który ma w portfelu nieco ponad sto tysięcy złotych może już liczyć na zakup […]
W ofercie Skody znajduje się kilka nietypowych odmian popularnych modeli. Jedną z nich jest terenowa wersja Octavii z dwulitrowym dieslem, skrzynią DSG i napędem 4×4. Scout może być rynkową konkurencją dla (również znajdującego się w gamie) SUV-a, czyli Yeti. Które z tych aut warto wybrać?
Teoretycznie Skoda posiada w swojej ofercie tylko kilka modeli. Najwyższą pozycję w gamie zajmuje wygodna limuzyna, czyli Superb. Auto występuje w bardzo wielu wariantach wyposażenia. Test wersji Combi 2.0 TDI 170 KM pokazał, że za dodatkowe pieniądze, można zrobić z pozornie zwyczajnego Superba, ekskluzywną limuzynę, pukającą do bram klasy wyższej.
Co zmieni się w Skodzie Fabii z silnikiem diesla, jeśli pomaluje się ją na żółto? Niewiele, ale coś musi być na rzeczy, skoro specjaliści od kreowania wizerunku taką właśnie przemianę małej Fabii doradzili.
Czy nowy model Skody może być ciekawy? Czy małe auto miejskie może być komfortowe? Czy samochód za 30 tys. zł może być modny? Czy 60 KM może zapewnić dobrą dynamikę?
