Ostatni Viper?
Ostatni egzemplarz obecnej generacji Dodge Vipera zjechał z linii produkcyjnej w Detroit. Zakończył on produkcję jednej z wersji ikon amerykańskich samochodów sportowych.
Zadbano, aby ostatni egzemplarz Vipera był naprawdę wyjątkowy – z zewnątrz złote wykończenie z brązowymi elementami, a w środku liczne elementy pokryte skórą. Ukoronowaniem wyglądu są 5-ramienne, grafitowe aluminiowe felgi.
Viper jest napędzany przez 8,4-litrowy silnik V10 o mocy 600 KM, przyspieszenie do setki zajmuje mu mniej niż 4 sekundy, a maksymalnie można nim pojechać 300 km/h. Spalanie amerykańskiej ikony sportowych samochodów nie zachwyca ekologią, bo wynosi średnio 22l /100 km – cóż… coś za coś.
Ceny Vipera zaczynają się od 90 255 dolarów.
Produkcja Dodge Vipera rozpoczęła się w 1992 roku i mimo, że nie zostało to jeszcze potwierdzone, będziemy mogli zobaczyć następną generację już w 2012 roku. Czym nas teraz zaskoczą? Może „ekologiczną” wersją? 🙂
Podobne wpisy:
Fani legendarnego Dodge’a Vipera długo musieli czekać na premierę kolejnej generacji. Opłaciło się. Na trwających targach motoryzacyjnych w Nowym Yorku zaprezentowano właśnie najnowszą wersję supersamochodu. Oto nowy SRT Viper.
Legenda – Ford Mustang Boss 302 – wraca do żywych z mnóstwem zmian.
Niemieccy inżynierowie z firmy Xenatec pracują nad zamienieniem czterodrzwiowej limuzyny Maybach 57S w dwudrzwiową sportową wersję coupe. Wizja imponującej kombinacji wyglądu super-sportowego auta z wyjątkowym luksusem jest obiecująca.
Renault rozpoczyna sprzedaż Clio Gordini RS będącego uzupełnieniem oferty sportowych modeli. W salonach pojawi się seria limitowana z silnikiem 2.0 16V 200, a żeby mieć jeden z egzemplarzy trzeba będzie zapłacić 92 200 zł.
Pojazd, który zużywa mniej niż jeden litr na 100km, został zbudowany przez amerykańskich studentów z Automobile Design Studio przy Kansas City’s DeLaSalle School.
Debiut Audi S1 jedna z premier zaplanowanych na salon motoryzacyjny w Paryżu.
Już tylko cztery wyścigi pozostały do końca sezonu w niemieckim cyklu SEAT Leon Supercopa Deutschland. Dwa z nich odbędą się już w sobotę i niedzielę na torze Motopark Oschersleben koło Magdeburga.
Muller, dwukrotny zdobywca drugiego miejsca, zachowuje pierwszą pozycję w klasyfikacji kierowców, kolejne podium i punkty Huffa i Menu umacniają prowadzenie w klasyfikacji producentów.
Czyżby Opel znalazł w końcu sposób na zarabianie pieniędzy? Nowy Opel Astra 1.6 Turbo okazał się szybkim i komfortowym kompaktem, gdyby jeszcze mniej spalał…
Volkswagen ratuje swoje dobre imię. Powstanie całkiem nowy model od niemieckiego producenta.