Usportowiony Ford Focus ST w Paryżu
Na razie Ford nie ujawnił zbyt wielu informacji na temat „standardowych” odmian i bardziej skupił się na najmocniejszej wersji Focusa – ST.
Sportowy ST, podobnie jak pozostałe wersje nowego focusa, został zaprojektowany w centrum Forda w Niemczech. Na premierze w Paryżu obok wersji sportowej zobaczymy również wersję sedan, hatchback i kombi.
Kolejna generacja Focusa dostępna ma być na 120 rynkach całego świata. Model zbudowano na nowej płycie podłogowej. Ford planuje, że w oparciu o nią do 2012 roku powstanie, co najmniej, dziesięć nowych samochodów, których roczna produkcja osiągnie poziom dwóch milionów egzemplarzy.
Pod maską, zamiast pięciocylindrowej 2,5-litrowej konstrukcji Volvo o mocy 225 KM znajdzie się czterocylindrowy, doładowany silnik Forda z rodziny Ecoboost o mocy około 250 KM. Producent nie zdradził jeszcze żadnych informacji na temat osiągów ani szczegółów dotyczących wyposażenia. Można się jedynie domyślać, że podstawowa wersja wyposażona będzie w sześciostopniową, manualną skrzynię biegów, a w opcji pojawi się zapewne automatyczna, dwusprzęgłowa przekładnia.
Podobne wpisy:
Inżynierowie firmy Ford pracują nad najnowszą wersją silnika EcoBoost, który ma rozwijać moc nawet do 180 KM, przy pojemności zaledwie 1.0 l! Po raz pierwszy silnik zamontowany ma być w sportowej wersji najnowszego Focusa.
Coraz częściej można spotkać samochody kompaktowe z silnikami o mocy ponad 200 KM. Czy takie samochody mają jakikolwiek sens? Są szybkie, niezbyt drogie, ale czy nadają się sportowej jazdy?
Kolejna generacja Focusa RS ma posiadać napęd hybrydowy i (w końcu!) napęd 4×4. Nowy Ford nie pojawi się wcześniej niż za dwa, trzy lata, ale już dzisiaj co nieco o nim wiemy.
Fisker Karma to kolejna niespodzianka na tegorocznym Salonie Motoryzacyjnym w Paryżu.
Firma Radical Sports Cars ogłosiła, że 13 stycznia 2011 roku na międzynarodowych targach motoryzacyjnych zaprezentuje nowy model roadstera o nazwie Radical SR3 SL.
Większość Polaków chcących kupić nowy samochód myśli o hatchbacku. Dlatego warto przedstawić jednego z wybitniejszych przedstawicieli tego rynku – Forda Focusa.
Ford Focus jako pierwszy samochód w historii otrzymał aż cztery nagrody EuroNCAP Advanced. To nie jedyny sukces marki Ford. Kilka tygodni wcześniej, model Ranger, jako pierwszy pickup zdobył maksymalny wynik w testach bezpieczeństwa.
Kompakt Forda jednoznacznie został oceniony najwyżej spośród wszystkich aut w klasie, które zostały zbadane przez inżynierów organizacji, dbającej o bezpieczeństwo podróżujących autami europejskimi.
Szybka i wściekła sportowa wersja popularnej Fiesty już w najbliższych dniach w Genewie
Jednostka napędowa testowego Focusa realizuje założenia ,,downsizingu”. W teorii ma zapewniać dobre osiągi i niskie spalanie, jednak w praktyce nie jest tak różowo…