Doczekaliśmy się zielonego VITO!
Pierwszy VAN zasilany elektrycznie już jest! Właśnie rusza produkcja nowego Mercedesa Vito E-CELL.
Oprócz 100 sztuk Vito E-CELL, które zostały już ukończone, producent chce wypuścić na rynek jeszcze 2000 w przyszłym roku, a wszystko po to by mogły służyć w obszarach wrażliwych ekologicznie. Dlaczego? Ponieważ nowy Vito E- CELL ma oferować jazdę wolną od emisji spalin.
Ekologiczny VAN od Mercedesa używa stałego, synchronicznego silnika elektrycznego, który dostarcza 81 KM lub 95 KM. Z wyjątkiem zastosowania kilku elementów podwozia pochodzących z modelu Vito 4×4, napęd na koła przednie jest całkowicie nową konstrukcją, opracowaną specjalnie na potrzeby tej wersji. Dzięki takiemu rozwiązaniu przestrzeń ładunkowa pojazdu może być wykorzystywana bez żadnych ograniczeń, a obciążenie użyteczne (sięgające w zależności od wyposażenia do 900 kg) pozwala zaliczać Vito E-CELL do pełnowartościowych samochodów dostawczych.
Mercedes Vito E-CELL może rozpędzić się do prędkości 130 km/h, ale przy ładunku 900 kg prędkość jest ograniczana do 80 km/h.
Gniazdo ładowania Vito E-CELL łączy się ze stacją standardowym przewodem siedmiobiegunowym, a ładowanie następuje z sieci 380/400 V. Trwa ono – w przypadku akumulatorów rozładowanych całkowicie – maksymalnie sześć godzin, ale w razie potrzeby, ładować można też ze zwykłego gniazda z sieci 230 V. Jednak czas ładowania wydłuża się wówczas dwukrotnie.
Zasięg modelu to 130 km, więc będzie to alternatywa dla pojazdów dostawczych, ponieważ przeciętny samochód dostawczy pokonuje 60-80 km dziennie.
Ceny zielonego VITO nie są jeszcze znane, a nam nasuwa się pytanie. Który producent będzie następny?
Podobne wpisy:
Opel Vivaro e-Concept to elektryczny van, który będzie zaprezentowany w czasie Targów Pojazdów Użytkowych IAA w Hanowerze od 23 do 30 września.
Volkswagen T5 dostał się w ręce tunerów z MR Car Design i rezultaty dostępnego kitu są naprawdę niezłe.
Nowy Fiat Doblò Cargo zdobył tytuł „International Van of the Year 2011„, otrzymując 128 na 168 możliwych do zdobycia punktów – tak wysoką ocenę przyznało jury złożone z 24 dziennikarzy specjalizujących się w branży samochodów dostawczych.
Firmy Mitsubishi Motors Corporation oraz Yamato Transport Co. Ltd. ogłosiły rozpoczęcie testów drogowych prototypu lekkiego pojazdu użytkowego z napędem elektrycznym. Produkowany przez MMC pojazd posłuży w testach do odbioru przesyłek oraz dostarczania paczek.
Renault Polska otwiera zamówienia na nowe wersje Dacii Logan Pick-up z nadbudową. Oferta została przygotowana z myślą o osobach wykorzystujących tego rodzaju samochody dostawcze do transportu w mieście lub dla tych, którzy przewożą towar wymagający zabezpieczenia.
W konkursie piękności może Dacia Logan 1.6 nie będzie na podium, ale czy uroda to najważniejsza sprawa, jeśli chodzi o wybór samochodu dostawczego do firmy? Przetestowaliśmy Dacię Logan 1.6 Van, którym zainteresują się przede wszystkim przedsiębiorcy, którzy szukają praktycznego samochodu użytkowego.
Nowy model Partnera jest już dostępny z sprzedaży od dłuższego czasu. Ma sporo zalet, jednak jeszcze do niedawna można było kupić Partnera Origin w bardzo atrakcyjnych cenach.
Najszybsza na świecie hybrydowa ciężarówka nie jest jeszcze „osiągnięciem”, ale Volvo Trucks obiecuje, że wiosną 2011 roku hybryda „Mean Green” pobije rekord prędkości.
Małe samochody powoli przestają kojarzyć się z ciasnotą i dyskomfortem. Każda, licząca się na rynku firma musi posiadać przynajmniej jedno auto segmentu mini w swojej ofercie. Dotyczy to także marek klasy premium. Dlaczego nawet bogaci klienci sięgają dziś po auta o gabarytach małego Fiata?
Renault Samsung Motors (RSM) uczestniczy w Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Busan 2012 (BIMOS), który odbywa się w centrum wystawowym BEXCO pod hasłem „Samochody elektryczne – wiodący trend i przyszłość”. RSM prezentuje tam model SM3 Z.E., w pełni elektryczny samochód, który będzie produkowany w fabryce w Busan i zostanie wprowadzony do sprzedaży w 2013 roku.