volkswagen polo ceny nowego auta

Dynamiczny wygląd nowego VW Polo mocno upodobnił się do Golfa. Przetestowaliśmy najnowszą wersję benzynową  1.2 TSI o mocy 105 KM.

Od nowego roku, a dokładnie  już od  2 stycznia oferta polskich salonów Volkswagena  wzbogaci się o dwa nowe modele: Polo GTI oraz jubileuszową wersję Golfa GTI – Edition 35. Dynamika, świetne prowadzenie i ogromna frajda z jazdy przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa to, zdaniem producenta, wspólny mianownik tych dwóch samochodów.

Nowy Volkwagen Polo BlueGT ma sprowadzać do jednego mianownika doskonałą dynamikę i wyjątkową oszczędność.

Polo uważany był do niedawna za miniaturkę Golfa, kupowaną przez ludzi, których po prostu nie stać na popularny kompakt Volkswagena. Dziś już tak nie jest. Konkurencja atakuje, oferując auta podobne do Golfa, w cenie Polo. Mimo to mały VW wciąż cieszy się popularnością. Dlaczego?

Premiera nowego VW Polo Sedan miała miejsce w Moskwie na oczach wybranych gości. Nowy VW Polo poszerza zakres Volkswagena i jest pomostem pomiędzy Passatem i Jettą a „małym” samochodem rodzinnym. Wysokie standardy współgrają z cenami, nową limuzynę będzie można kupić od 10 tys. euro. Nowa limuzyna jest budowana w kompletnie nowej linii montażowej w fabryce […]

Volkswagen Passat CC jest na rynku już od czterech lat. W  tym czasie zyskał wielu zwolenników, którzy chętnie wyjeżdżali z salonów nowymi autami. Ci, którzy poczekają z zakupem do przyszłego roku nie będą żałować. Passat CC przeszedł drobny, odświeżający facelifting.

Prognozy niedowiarków nie sprawdziły się. Najnowszy miejski samochód Volkswagena naprawdę będzie tani. Up! wchodzi do polskich salonów z bazową ceną 31 290 zł.

Volkswagen ujawnił cennik i specyfikację nowego Passata CC. Jego oficjalna nazwa to teraz po prostu CC. Ekskluzywne czterodrzwiowe coupe będzie można kupić za minimum 103 490 zł.

Volkswagen rozszerza ofertę o dwie nowe wersje modelu Tiguan. CityLine oraz CityStyle będą dostępne tylko z napędem na przednią oś. Zostały stworzone z myślą o miejskiej eksploatacji.

Europejska branża motoryzacyjna z pewnością nie zaliczy początku bieżącego roku do udanych. Styczniowe wyniki sprzedaży nowych aut są o ponad 7% gorsze niż w analogicznym okresie w 2011 roku. Nawet odwieczny lider najchętniej kupowanych aut w Europie Volkswagen Golf, nie uchronił się przed spadkiem notowań.