toyota yaris hybryda automat

Toyota próbuje opanować całkowicie rynek samochodów hybrydowych. Aby tak się stało, japońska marka musi podbijać swoją technologią kolejne segmenty aut. Yaris HSD jest pierwszą hybrydą w segmencie B. Zadebiutuje podczas targów motoryzacyjnych w Genewie.

Rodzina hybrydowych modeli Toyoty powiększyła się, jednak jeśli chodzi o innowacyjność układu hybrydowego, to nie możemy liczyć na nowości. Pod maską hybrydowej Toyoty Auris pracuje elektryczno – benzynowy system, który znamy już z modelu Priusa.

Brytyjska prasa donosi, że przez kolejne cztery lata japońska marka zamierza rozwijać następną generację Toyoty MR2 i Toyoty Supra, które mają być hybrydami.

Niewiele osób pamięta, że jeszcze pięć lat temu można było kupić w Europie Toyotę Yaris z powiększonym nadwoziem o nazwie Verso. Wtedy model nie zrobił dużej kariery, teraz Toyota chce dać mu drugą szansę.

Przedstawiamy pierwsze oficjalne zdjęcia Toyoty Yaris 2012 po faceliftingu, znanej w Japonii jako Vitz.

Toyota bardzo poważnie myśli o stworzeniu serii aut sygnowanych plakietką Prius. Świadczą o tym nie tylko koncepty pokazywane przy okazji kolejnych targów motoryzacyjnych, ale również najnowsze spekulacje.

Toyota Yaris od zawsze była jednym z liderów swojego segmentu. Ponieważ trzecia odsłona modelu ma nowoczesną stylistykę, zwinne silniki i rozsądną cenę, Japończycy mogą być spokojni o miejsce w czołówce rankingów sprzedaży.

Auris nie oznacza idealny. Toyota mogła pomyśleć o mocniejszych silnikach, bardziej dopracować wygląd karoserii i zadbać o większy bagażnik. Przy ogromie zalet auta, wady stają się jednak zaledwie szczegółami.

Hybrydowa wersja jednego z najpopularniejszych aut w Polsce zadebiutuje już 2 czerwca. Toyota podała już ceny modelu Yaris Hybrid 100.

Honda zaprezentowała w Tokio koncepcyjny model AC-X. Nowocześnie wystylizowany sedan to hybryda, o której jak dotąd wciąż niewiele wiadomo. Dlaczego Honda trzyma informacje w tajemnicy?