toyota yaris 1 4d4d 2005 opis silnika

Niewiele osób pamięta, że jeszcze pięć lat temu można było kupić w Europie Toyotę Yaris z powiększonym nadwoziem o nazwie Verso. Wtedy model nie zrobił dużej kariery, teraz Toyota chce dać mu drugą szansę.

Przedstawiamy pierwsze oficjalne zdjęcia Toyoty Yaris 2012 po faceliftingu, znanej w Japonii jako Vitz.

Toyota Yaris od zawsze była jednym z liderów swojego segmentu. Ponieważ trzecia odsłona modelu ma nowoczesną stylistykę, zwinne silniki i rozsądną cenę, Japończycy mogą być spokojni o miejsce w czołówce rankingów sprzedaży.

Toyota próbuje opanować całkowicie rynek samochodów hybrydowych. Aby tak się stało, japońska marka musi podbijać swoją technologią kolejne segmenty aut. Yaris HSD jest pierwszą hybrydą w segmencie B. Zadebiutuje podczas targów motoryzacyjnych w Genewie.

Hybrydowa wersja jednego z najpopularniejszych aut w Polsce zadebiutuje już 2 czerwca. Toyota podała już ceny modelu Yaris Hybrid 100.

Toyota ma spore doświadczenie w produkowaniu niezawodnych i wytrzymałych silników diesla. Legendarne Cariny czy Corolle mogły przejeżdżać bezawaryjnie olbrzymie przebiegi rzędu 500-700 tys. km. Czy nowoczesne silniki D4D są tak samo udane?

Auris nie oznacza idealny. Toyota mogła pomyśleć o mocniejszych silnikach, bardziej dopracować wygląd karoserii i zadbać o większy bagażnik. Przy ogromie zalet auta, wady stają się jednak zaledwie szczegółami.

Toyota Yaris 1,0VVT-i (69KM) M5 (2017) moc: 69 (KM) średnie spalanie: 4.1 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 15.3 (s) Hatchback cena: 51900 PLN

Toyota Yaris 1,33VVT-i (100KM) A7 Multidrive S (2012) moc: 100 (KM) średnie spalanie: 5.1 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 12.6 (s) Hatchback

Toyota Yaris 1,0VVT-i (69KM) M5 (2017) moc: 69 (KM) średnie spalanie: 4.1 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 15.3 (s) Hatchback cena: 49900 PLN