toyota auris 1.6 132 km wady

Po niedawnym faceliftingu Toyota Auris prezentuję się znacznie nowocześniej. Oprócz modyfikacji wyglądu samochodu, zmieniono paletę dostępnych wersji silnikowych oraz obniżono cenę samochodu. Przetestowaliśmy popularny model 1.6 Valvematic w optymalnej wersji wyposażeniowej ,,2010″

Auris nie oznacza idealny. Toyota mogła pomyśleć o mocniejszych silnikach, bardziej dopracować wygląd karoserii i zadbać o większy bagażnik. Przy ogromie zalet auta, wady stają się jednak zaledwie szczegółami.

Rodzina hybrydowych modeli Toyoty powiększyła się, jednak jeśli chodzi o innowacyjność układu hybrydowego, to nie możemy liczyć na nowości. Pod maską hybrydowej Toyoty Auris pracuje elektryczno – benzynowy system, który znamy już z modelu Priusa.

Jeździłem wieloma autami, sam miałem kilkanaście, dodatkowo ponad 200 jazd testowych. Wszystko od Malucha do Audi R8. Jednak wciąż mi brakuje jednego testu, długodystansowego, rocznego testu ,,taniej” hybrydy z prawdziwego zdarzenia. Najlepiej, Toyoty Auris Hybrid w wersji kombi…

Koncepcyjny RiN od Toyoty to pojazd, który ma zapewnić bardziej zdrowsze życie zarówno kierowcy, jak i pasażerom, jak i wszystkim dookoła.

Toyota bardzo poważnie myśli o stworzeniu serii aut sygnowanych plakietką Prius. Świadczą o tym nie tylko koncepty pokazywane przy okazji kolejnych targów motoryzacyjnych, ale również najnowsze spekulacje.

Konstrukcja zawieszenia pojazdu decyduje o precyzji prowadzenia oraz komforcie podróżowania. Kierowcy lubią jeździć wygodnie i bezpiecznie, ale nie są zwolennikami częstego goszczenia w warsztatach. Kompromis pomiędzy optymalnym zestrojeniem zawieszenia a jego trwałością jest trudny do osiągnięcia. Za komfortowe, ale i awaryjne uchodzi zawieszenie pneumatyczne.

Praktycznie wszystkie wady samochodów z napędem 4×4 wynikają z ich bardziej zaawansowanej konstrukcji i można byłoby je zaliczyć do jednej kategorii ,,większe koszty”.

Toyota Auris 1,6 (132KM) M6 (2016) moc: 132 (KM) średnie spalanie: 5.6 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 10 (s) Hatchback cena: 68400 PLN

Toyota Auris 2,0D-4D (125KM) M6 (2014) moc: 125 (KM) średnie spalanie: 4.4 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 10.5 (s) Kombi cena: 90500 PLN