renault coupe 260 km lub 285 rok 2011

Ambicją Renault jest odegranie roli pioniera w rozwoju zrównoważonej mobilności dostępnej dla wszystkich. Salon Genewski jest dla marki okazją, aby nawiązać do tradycji samochodów zrodzonych z motoryzacyjnej pasji, ale przystępnych cenowo, łączących atrakcyjny design z wysokimi osiągami i innowacyjnymi rozwiązaniami.

Do salonów Renault w całej Polsce wjeżdża nowa seria limitowana Mégane Coupé − Color Edition. Nowe kolory i dodatkowe elementy wyposażenia jeszcze bardziej podkreślają wyjątkowy design tego auta.

Nowa seria limitowana Renault Laguna Coupe Monaco GP po raz pierwszy została zaprezentowana w Genewie. Perłowo-biały kolor nadwozia w połączeniu z czarnym dachem i lusterkami bocznymi oraz z ciemnymi 18-calowymi obręczami kół uzupełniają płynną i elegancką linię auta.

Coraz głośniej o wspólnym projekcie Toyoty i Subaru, którego efektem mają być dwie wersje coupe z napędem na tylną oś.

Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 180 to unikatowy samochód. Atrakcyjne nadwozie, mocny silnik i… 4 koła skrętne! Czy to wystarczy? Powinno – ponieważ w tym segmencie Laguna Coupe nie ma praktycznie żadnej konkurencji!

Renault Laguna w wersji Coupe została lekko zmodernizowana. Samochód wejdzie do sprzedaży w lutym 2012 r.

Renault wprowadza na rynek europejski specjalną wersję modelu Megane Coupe Cabriolet. Edycja Floride 2012 nawiązuje do modelu z lat 60. Na polski rynek trafi tylko 25 egzemplarzy tego samochodu.

Renault przedstawiło wersję Megane Coupe Cabriolet w limitowanej serii Monaco GP. Wprowadzona po raz pierwszy w 2010 r., ekskluzywna wersja Monaco GP jest przeznaczona dla klientów, którzy cenią sobie sportowy charakter i elegancję.

Jak głosi przysłowie – ,,nie ma róży bez kolców”. Zazwyczaj, jeśli samochód dostarcza sportowych wrażeń, to nie jest komfortowy. Jeśli jest tani, to nie jest dobrze wyposażony. Jeśli jest kompaktem, to nie jest piękny. Wszystko się zgadza – chyba, że rozmawiamy o Renault Megane GT!

II generacja Renault Laguna przeszła swego czasu delikatny facelifting. Wizualnie nie zmieniła się znacząco, ale, jeśli wierzyć producentowi, wyleczyła się z wszelkich drobnych dolegliwości poprzedniczki. Poddaliśmy testowi wersję kombi z silnikiem wysokoprężnym o mocy 130 KM. Wnioski? To naprawdę niezłe auto…