osiągi polo gti

Nowe Polo GTI  z silnikiem 1.4 TSI o mocy 180 KM oraz skrzynią DSG przyspiesza do 100km/h w takim samym czasie jak VW GOLF GTI! – to nowość. Nie ma jeszcze podanych oficjalnych cen Polo GTI ale prawdopodobnie będą zbliżone do SEAT-a Ibizy Cupra również wyposażonego w taką samą jednostkę napędową i skrzynię biegów. SEAT […]

Od nowego roku, a dokładnie  już od  2 stycznia oferta polskich salonów Volkswagena  wzbogaci się o dwa nowe modele: Polo GTI oraz jubileuszową wersję Golfa GTI – Edition 35. Dynamika, świetne prowadzenie i ogromna frajda z jazdy przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa to, zdaniem producenta, wspólny mianownik tych dwóch samochodów.

Przetestowaliśmy najnowsze Audi TTS Roadster. Czy 272 KM wystarczy aby zapewnić sportowe emocje? Czy skrzynia S-tronik ( DSG ) do dobre rozwiązanie dla sportowego samochodu?

Nowy Seat Ibiza idealnie wpisuję się w hasło reklamowe Seata :,,Niemiecka precyzja, Hiszpański temperament”. Nie przeszkadza nawet silnik 1.4 o mocy jedynie 85 KM.

Premiera nowego VW Polo Sedan miała miejsce w Moskwie na oczach wybranych gości. Nowy VW Polo poszerza zakres Volkswagena i jest pomostem pomiędzy Passatem i Jettą a „małym” samochodem rodzinnym. Wysokie standardy współgrają z cenami, nową limuzynę będzie można kupić od 10 tys. euro. Nowa limuzyna jest budowana w kompletnie nowej linii montażowej w fabryce […]

Producenci prześcigają się w wprowadzaniu nowych technologii. Volkswagen chcąc dogonić swoich konkurentów wprowadził światła LED do jazdy w dzień w Polo i Golfach.

Tegoroczne targi SEMA w Las Vegas przyniosły kilka interesujących nowości. Jedną z nich jest Mazda MX-5 w wersji Spyder. Zmodyfikowany roadster wygląda efektownie. Niestety to tylko auto koncepcyjne.

Najnowszy model Peugeot – 208, stał się bazą do stworzenia dwóch aut koncepcyjnych. XY Concept i GTi Concept, podobnie jak ich technologiczny rodzic, zadebiutują podczas marcowego salonu samochodowego w Genewie.

Nowy Volkwagen Polo BlueGT ma sprowadzać do jednego mianownika doskonałą dynamikę i wyjątkową oszczędność.

Polo uważany był do niedawna za miniaturkę Golfa, kupowaną przez ludzi, których po prostu nie stać na popularny kompakt Volkswagena. Dziś już tak nie jest. Konkurencja atakuje, oferując auta podobne do Golfa, w cenie Polo. Mimo to mały VW wciąż cieszy się popularnością. Dlaczego?