lexus 2.2 d-cat spalanie
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą lexus 2.2 d-cat spalanie. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem lexus 2.2 d-cat spalanie.
lexus 2.2 d-cat spalanie – lista tematów:
Możliwość komentowania została wyłączona.
Komfort, osiągi, wysoka jakość wykonania to tylko niektóre zalety Lexusa GS 300. Niestety nie ma aut doskonałych, podczas testu znaleźliśmy również kilka wad tego modelu 🙂
Fiat Bravo w 2010 roku został nieznacznie odświeżony. Przetestowaliśmy popularną wersję wyposażoną w wysokoprężny silnik 1.6 Multijet o mocy 105 KM
Chevrolet poczynił istotny krok w stronę zapewnienia klientom z całego świata ekonomicznych pojazdów najwyższej klasy. W ciągu ostatnich miesięcy, dzięki spółce joint venture Shanghai GM, Chevrolet wprowadził na rynek chiński ekonomiczne modele Cruze i New Sail. Volt z napędem elektrycznym o rozszerzonym zasięgu pojawi się w roku 2011.
Czytając artykuły często spotykamy się ze skrótami pochodzącymi z języka angielskiego albo niemieckiego. Często nie wiemy, co oznaczają, bo nie są wyjaśnione.
Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline drugiej generacji w wersji kombi trafiła do polskich salonów. Model powiększy paletę ekologicznych aut marki Skoda. W sprzedaży auto będzie dostępne z silnikiem 1.6 TDI CR o mocy 105KM.
Lexus ujawnił pierwsze zdjęcie przedstawiające nowy samochód koncepcyjny, który zostanie zaprezentowany 10 stycznia podczas targów motoryzacyjnych w Detroit. Przedwczesna prezentacja modelu LF-LC jest spowodowana filmikiem szpiegowskim z nowym autem w roli głównej, który wyciekł niedawno do Internetu.
W nowym Lexusie GS zastosowano wiele innowacyjnych rozwiązań, wśród których jest nowatorski system klimatyzacji z funkcją Noano-e.
Mieliśmy okazję testować Skodę Fabię z silnikiem 1.6 TDI o mocy 90 KM. To auto do bólu typowe, czy można napisać coś ciekawego o tym samochodzie?
Współczesne samochody spalają coraz mniej paliwa, przynajmniej jeśli chodzi o wartości podawane przez producentów – w praktyce nie jest aż tak różowo…
W odpowiedzi na to pytanie nie ma żadnej filozofii. Po co zostało zadane? Przez spór, jaki toczy się obecnie w mediach o duże zanieczyszczenie powietrza w polskich miastach. Polaków trują stare auta. I truć będą, bo nie stać nas na nowe.