Fiat Uno w Brazylii
Nowo wersja Fiata Uno w sprzedaży na rynku brazylijskim. Wiadomo, że model ten ma w przyszłości poszerzyć również europejską gamę Fiata.
Wśród wielu zalet, które spowodowały że Fiat Uno utrzymuje swoją siłę, można wyróżnić jego dużą przestronność, niskie koszty utrzymania, niezawodność oraz ekonomiczność, zarówno jeśli chodzi o koszty zakupu, ale także spalania.
Nowy model fiata ma długość 3770 mm, szerokość 1643 mm i wysokość 1490 mm, przy rozstawie osi 2370 mm. Pojemność bagażnika wynosi 280 litrów.
Fiat przewidział następujące silniki Flex Fuel: 1,0 l o mocy 75 KM i 1,4 l o mocy 85 KM. Auto ma pięciostopniową manualną skrzynię biegów oraz przedni napęd.
Jeśli chodzi o wygląd, to najbardziej charakterystycznym elementem są 3 przednie wloty i bryła przypominająca nieco model Panda. Według danych dostępnych na stronie producenta auto będzie mogło rozwijać maksymalną prędkość 158 km/h, a do „setki” przyspieszy w 13,2 sekundy.
Nowy Fiat Uno występuje ze zmienionym designem zewnętrznym i wewnętrznym oraz niezawodnym ekologicznym silnikiem Fire o pojemności 1242 cm3 i ośmiu zaworach. Fiat wprowadził zmiany w karoserii, które powiększają wrażenie dojrzałości i nowoczesności.
Uno posiada nowy przód, z zupełnie nowymi pokrywami silnika, błotnikami, zderzakami oraz reflektorami. Tył nowego Fiata Uno został zmodyfikowany zgodnie z nową linią przodu. W oczy rzuca się nowa gładka tylna klapa, która wymusiła umiejscowienie tablicy rejestracyjnej na zderzaku. Na środku umiejscowiono nowy okrągły znaczek Fiata, który jest zgodny z nowym stylem marki. Nowy nowoczesny design kołpaków współgra z całością i dopełnia zmiany w charakterze auta.
W realiach rynku brazylijskiego za nowego Uno trzeba zapłacić od 27 tys. R$.
Podobne wpisy:
Fiat wprowadził na rynek nową wersję wyposażeniową modelu Panda III generacji. Tym samym spadła cena minimalna, za jaką można stać się posiadaczem miejskiego auta.
Model Punto w ostatnich latach często przechodzi faceliftingi. Po Grande oraz Evo przyszedł czas na kolejną edycję, tym razem zwie się ona Punto 2012. Zobaczmy, jakie zmiany zaszły u popularnej ,,Kropki”.
Facelift nadał Fabii i Roomsterowi nowy wygląd: został on podkreślony przez nową osłonę chłodnicy i trójwymiarowe lampy przednie, które zostały znacznie poszerzone.
Modyfikacje objęły również stylistykę nadwozia i technologie, w jakie wyposażono oba samochody. Znane są już ceny nowych modeli.
Lifting Skody Fabii nie ograniczył się do kosmetycznych zmian nadwozia. Wprowadzono również nowe jednostki napędowe współpracujące ( opcjonalnie ) z dwusprzęgłową skrzynią DSG
Fiat pokazał swoje nowe dziecko na targach w Sao Paulo.
Włoski styl przyjął odświeżoną formę. Nowy Ypsilon wydostał się z domu mody Lancii i ruszył na podbój drogowych wybiegów całego świata. Z pewnością będzie to jedna z ciekawszych kreacji tego sezonu.
Z okazji jubileuszu dziewięćdziesięciolecia Fiata w Polsce, włoski koncern wprowadził do swojej oferty nowe modele Fiata 500. Wśród nich jest także prawdziwie ekskluzywny model 500 by Gucci, oraz kilka innych, bardzo ciekawych wersji.
Kolejną nowością motoryzacyjną, która zostanie zaserwowana podczas zbliżających się targów motoryzacyjnych we Frankfurcie, będzie nowa odsłona Fiata Pandy. Poprzednia, wysłużona wersja odchodzi w końcu na emeryturę. Czy nowość Fiata powtórzy sukces sprzedażowy poprzednika?
Kolejny artykuł z cyklu nowości 2012 roku poświęcimy samochodom segmentu A i B.