Alfa Romeo na LPG w sprzedaży w Polsce!
Alfa Romeo zwiększyła ofertę jednostek silnikowych miejskiego modelu MiTo. Pojawiły się dwa nowe, silniki benzynowe, w tym wersja z fabryczną instalacją LPG.
Nowe silniki Alfa Romeo MiTo
Gama jednostek silnikowych miejskiej Alfy wzbogaciła się o turbodoładowany silnik benzynowy 1.4 TB o mocy 120 KM, który współpracuje z instalacją LPG, montowaną fabrycznie z zachowaniem gwarancji producenta. Instalacja, według zapewnień producenta, nie przyczynia się do spadku osiągów auta. MiTo 1.4 TB/120 KM LPG osiąga 100 km/h w 8,8 s.
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 120 KM LPG – cena
MiTo LPG jest dostępna w dwóch wersjach wyposażenia – Progression i Distinctive. Cena to odpowiednio 69 900 zł i 75 500 zł.
MiTo Turbo TwinAir
Silnik Roku 2011 pod maską MiTo
Kolejną nowością jest MiTo z silnikiem 0.9 TwinAir z turbodoładowaniem (Silnik Roku 2011). Ta, znana głównie z Fiata 500, Lancii Ypsilon i nowej Pandy, dwucylindrowa jednostka, rozwija 85 KM przy 5500 obr./min. i dysponuje 145 Nm momentu obrotowego już od 2000 obr./min. Producent chwali się, że silnik 0.9 TwinAir jest jednostką benzynową, która jest równie ekonomiczna, co silniki wysokoprężne (średnio 4,2 l/100 km). Cena MiTo z tym silnikiem (dostępna tylko w wersji Progression) wynosi 59 900 zł.
Podobne wpisy:
Alfa Romeo Giulietta jest samochodem, który kontynuuje tradycyjny styl i technologię zapoczątkowaną przez model Alfa 8C Competizione. Model ten łączy w sobie przestronność, komfort i bezpieczeństwo z typowym sportowym duchem marki.
Z okazji jubileuszu dziewięćdziesięciolecia Fiata w Polsce, włoski koncern wprowadził do swojej oferty nowe modele Fiata 500. Wśród nich jest także prawdziwie ekskluzywny model 500 by Gucci, oraz kilka innych, bardzo ciekawych wersji.
Dodge ujawnił dwa zdjęcia prototypu kompaktowego auta, który zostanie zaprezentowany szerokiej publiczności na początku 2012 r. Konstrukcyjnie Dodge Dart bazuje na Alfie Romeo Giulietta.
Alfa Romeo to dla wielu symbol włoskiej motoryzacji. Jest marką posiadającą swoją, obfitującą we wzloty i upadki, historię. Alfa, niczym piękna kobieta, od zawsze posiadała liczne grono adoratorów. Są jednak i tacy, którzy publicznie przyznają się do żywionej wobec niej pogardy. Jedno jest pewne. Włoska marka produkuje auta, obok których nie sposób przejść obojętnie. Jakie […]
Giulietta niczym piękna i zwiewnie ubrana Włoszka wdarła się na polskie ulice. O ile jednak każdy podziwia jest urok, o tyle nie każdy zdecydowałby się na związek z nią. Alfę Romeo wybiera się przecież sercem, a nie rozumem.
Samochody marki Alfa Romeo do niedawna bardzo rzadko pojawiały się na polskich drogach. Wiele zmieniło się w ostatnim dziesięcioleciu. Auta włoskiej firmy, przestały w światopoglądzie Polaków, uchodzić za elitarne i niedostępne dla przeciętnego kierowcy… Niniejszy artykuł zamyka serię dotyczącą historii Alfy Romeo.
Alfa Romeo od zawsze kojarzy się z autami o sportowym zacięciu. Niestety silniki benzynowe TwinSpark po latach nie są przykładem jednostek bezproblemowych, dlatego warto przemyśleć zakup modelu 156 z silnikiem wysokoprężnym. Tylko czy diesel 1,9 produkcji Fiata pasuje do najpopularniejszej Alfy w historii?
Pininfarina 2uettottanta to samochód koncepcyjny, w którym niektórzy upatrują pierwowzoru nowej Alfy Romeo Spider. Czas pokaże, czy firma z Mediolanu zdecyduje się wprowadzić do sprzedaży kolejne, obok debiutującego wkrótce 4C, auto sportowe.
W tegorocznej edycji wyścigowej parady upamiętniającej słynne zawody Mille Miglia, team Alfa Romeo kategorii Historic Motoring (samochody historyczne) wystawia cztery „oficjalne” modele muzealne: dwa przedwojenne: „1500 SS” i „1750 GS” oraz dwa z lat 50. ubiegłego wieku: „1900 SS” i „2000 Sportiva”. Zgodnie z obowiązującym regulaminem, samochody te uczestniczyły w rozgrywanych od 1927 do 1957 […]
Ta wiadomość może zdziwić zarówno miłośników włoskiej, jak i japońskiej motoryzacji. Alfa Romeo i Mazda łączą siły. Firmy zbudują razem roadstera, który będzie jednocześnie następcą poprzedniej generacji MX-5 jak i Spidera.
