Polska załoga na podium
Podium w Rajdzie Meksyku i 15 kolejnych punktów na koncie zespołu LOTOS Dynamic Rally Team to dorobek ostatniego bardzo wymagającego weekendu na trasach Mistrzostw Świata. Z sumą 40 punktów Michał Kościuszko umocnił się na pozycji lidera w PWRC. W Rajdzie Meksyku w klasyfikacji PWRC zwyciężył lokalny as kierownicy Guerra, przed Fuchsem (+4:09.9) i Kościuszko (+20:47.4).Informacja: Lotos Rally Team
Rally Guanajuato Mexico, trzecia runda tegorocznych Rajdowych Mistrzostw Świata FIA oraz druga w klasyfikacji PWRC, dla zespołu LOTOS Dynamic Rally Team była prawdziwym wyzwaniem. Po piątkowych odcinkach specjalnych Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak zajmowali 2. miejsce w swojej klasie. Niestety problemy z zawieszeniem na dojazdówce do sobotniego 15. odcinka specjalnego i spóźnienie na start ponad 20 minut zakończyły się karą 3 minut i 50 sekund a w konsekwencji spadkiem polskiej załogi na 3. miejsce w stawce. Pęknięty wahacz na 17. odcinku specjalnym i SupeRally spowodowały, iż w niedzielę Michał Kościuszko rozpoczął rywalizację z 4. miejsca w PWRC. Załoga LOTOS Dynamic Rally Team nie poddała się jednak bez walki i na mecie Rajdu Meksyku stanęła na 3. miejscu podium zdobywając 15 punktów.
„Trzecie podium w Meksyku i 15 kolejnych punktów na naszym koncie to dobry wynik, chociaż oczywiście mogło być lepiej. Chciałem tutaj wygrać i byłoby to możliwe gdyby nie problemy, z którymi przyszło nam się zmierzyć w sobotę. Pokazaliśmy dobrą prędkość i mamy potencjał na kolejne starty. Z 40 punktami nadal pozostajemy na pozycji lidera a o kolejne przyjdzie nam powalczyć na Rajdzie Argentyny.” – powiedział na mecie rajdu Michał Kościuszko.
Rajd Meksyku rozgrywany na szutrowych trasach liczył ponad 430 km oesowych. Zawodnicy z przygotowanych 25 odcinków przejechali 24. Zaplanowany na piątek 9 odcinek specjalny w drugim przejeździe został odwołany ze względu na niewłaściwe zachowanie kibiców. Incydenty z rzucaniem kamieniami miały miejsce również na pozostałych oesach, co mogło skutkować nie tylko zniszczeniem samochodu, ale przede wszystkim mogło doprowadzić przy osiąganych prędkościach do poważnych wypadków.
Inauguracją rajdu był krótki przejazd przez kolonialne Guanajuato po brukowanej i miejscami wilgotnej nawierzchni wąskich, ciasto zabudowanych uliczek i malowniczych tuneli. Druga równie krótka, ale i wymagająca próba uliczna rozegrana została na ulicach León. Większość odcinków zlokalizowana była na wysokości powyżej 2 000 metrów. Organizatorzy poprowadzili je przez strome górskie szczyty, jak również rozległe doliny. Nawierzchnia na większości tras była sucha i piaszczysta z fragmentami skał i ukrytymi na poboczach kamieniami.
Kolejnym startem załogi LOTOS Dynamic Rally Team jest Rajd Argentyny zaplanowany na ostatni weekend kwietnia.
Informacja: Lotos Rally Team
Podobne wpisy:
Michał Kościuszko, jedyny Polak startujący w pełnym cyklu SWRC na trasach Mistrzostw Świata, w ramach współpracy z marką Red Bull, będzie gościem finału programu Red Bull As w Karcie na warszawskim Placu Trzech Krzyży.
Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak, załoga Dynamic World Rally Team, zajęła 3. miejsce w klasyfikacji SWRC w zakończonym Rajdzie Francji, 11. rundzie Mistrzostw Świata.
Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak reprezentujący zespół Dynamic World Rally Team zakończyli sezon 2010 na 5. miejscu w Mistrzostwach Świata w klasyfikacji SWRC. Piąte miejsce w Rajdzie Wielkiej Brytanii i 10 kolejnych punktów zagwarantowało polskiej załodze miejsce w pierwszej piątce najlepszych zawodników jeżdżących samochodami S2000. W Rajdzie zwyciężył Mikkelsen przed Breenem (+6:02.7) i Ponsem (+6:15.5).
Liderzy klasyfikacji PWRC Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak już dzisiaj rozpoczynają zmagania w kolejnej rundzie Mistrzostw Świata – Rajdzie Meksyku. Dla załogi LOTOS Dynamic Rally Team to drugi start w walce o punkty do tytułu mistrzowskiego w sezonie 2012.
Brytyjski producent przygotował dwie wyjątkowe wersje modelu zaprojektowanego specjalnie na rynki na Bliskim Wschodzie.
Na salonie moskiewskim odbyła się światowa premiera Latitude, rodzinnego samochodu marki Renault. Firma zaprezentowała również nowości przeznaczone na rynek rosyjski, których produkcja zostanie uruchomiona w latach 2010-2011: Dustera, Nowego Logana z automatyczną skrzynią biegów, Sandero z automatyczną skrzynią biegów i Sandero Stepway.
Druga runda pucharu Scirocco R odbyła się w sobotę 5 maja na Lausitzring w Niemczech. Adam Gładysz pokonując wielu utytułowanych zawodników, zajął w wyścigu trzecie miejsce. Polak na podium stanął obok Janna Hendrika Ubbena i startującego gościnnie Markusa Winkelhocka, który po raz pierwszy w historii tego najbardziej ekologicznego markowego pucharu na świecie, zwyciężył jako kierowca […]
Kilka dni wolnych od pracy to doskonała okazja, aby wyruszyć do położonej niedaleko Polski Pragi. Stolicę Czech można zwiedzać na różne sposoby. Poniżej dwa z nich.
ŠKODA AUTO utrzymuje kurs wzrostu, podobnie, jak w poprzednich miesiącach. Światowa sprzedaż marki w kwietniu zwiększyła się o 4,1 procent, do niemal 81 400 sztuk aut. To najlepszy kwietniowy wynik marki w historii.
Subaru przekonuje, że napęd Symmetrical AWD w połączeniu z silnikami boxer to najlepsza koncepcja budowania samochodów z napędem na 4 koła. Silnik ma nie generować wibracji i lepiej reagować na dodanie gazu, środek ciężkości auta jest obniżony – Nobel z fizyki dla Subaru?
