Nowa Honda NSX pokazana!
Na tegorocznych targach motoryzacyjnych w Detroit, Honda zaprezentowała stylistykę długo wyczekiwanej następczyni legendarnego modelu NSX. Znany jest już wygląd, a także ewolucyjne rozwiązania techniczne.
NSX w zgodzie z naturą
Nowy model zostanie opracowany przez firmę Honda R&D Americas i będzie produkowany w Ohio. W Stanach Zjednoczonych pojazd dostępny będzie pod marką Acura. Nowy NSX do produkcji wejdzie w ciągu trzech lat. Ma to być auto przeznaczone dla prawdziwych maniaków sportowej jazdy na całym świecie.
Cały samochód wykonany jest z bardzo lekkich materiałów, a jego agresywne i dynamiczne linie nadwozia są zapowiedzią ciekawej wersji produkcyjnej. Prezes Honda Motor Co., przedstawił zalety nowej odsłony NSX-a mówiąc : „Podobnie jak w przypadku poprzednika, teraz również chcemy wypracować najlepsze osiągi poprzez zastosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technicznych. W dzisiejszych czasach, nawet takie samochody jak NSX, które mają głównie dawać przyjemność z jazdy, muszą być również tworzone z myślą o środowisku naturalnym”.
Napęd i silnik Hondy NSX
NSX swoje doskonałe parametry osiągnęła dzięki niezwykle korzystnemu stosunkowi mocy silnika do jego masy. Najnowsze sportowe dziecko Hondy ma centralnie montowany silnik oraz wykorzystuję szereg nowoczesnych rozwiązań technicznych, takich jak m.in. innowacyjny hybrydowy układ Sport Hybrid. Dzięki wykorzystaniu napędu z dwoma jednostkami elektrycznymi i systemem zwrotnej kontroli momentu napędowego, nowy hybrydowy układ napędowy 4WD może swobodnie modyfikować moment obrotowy dla kół osi przedniej, podczas pokonywania zakrętów. Takie rozwiązanie ma wynieść jakość prowadzenia na poziom niedostępny dla samochodów z poprzednimi wersjami systemu AWD.
Pojazd wyposażono w nową wersję dynamicznego silnika VTEC V-6, który posiada bezpośredni wtrysk paliwa i współpracuje z dwusprzęgłową przekładnią z wbudowaną jednostką elektryczną. W rezultacie kierowca ma do dyspozycji osiągi samochodu sportowego generowane przez niezwykle wydajny układ napędowy.
Podobne wpisy:
Dotarliśmy do nowych informacji o nowej generacji Mitsubishi EVO. Wiadomo, że samochód będzie wyposażony w hybrydowy napęd z silnikiem diesla.
Honda Accord 2011 ma nowy styl i według zapewnień producentów większą ekonomię spalania. W sierpniu do sprzedaży trafi wersja sedan, a w 2011 roku wersja coupe.
Honda opublikowała dziś pierwsze zdjęcia najnowszego wcielenia czwartej generacji Hondy CR-V. Pod koniec 2011 roku auto pojawi się w sprzedaży w Stanach Zjednoczonych, a jesienią 2012 roku zadebiutuje w Europie.
Zaprezentowana podczas salonu samochodowego we Frankfurcie, nowa Honda Civic jest nieco poprawioną wersją poprzedniego modelu. Włodarze japońskiego koncernu doszli najwyraźniej do wniosku, że nie warto zmieniać tego, co dobre. Przecież Civic VIII generacji sprzedawał się świetnie…
Honda to marka, która posiada rzeszę fanów na całym świecie. Jednym kojarzy się z elegancją i powalającą wręcz prostotą, drugim zaś z niesamowitymi silnikami benzynowymi, które dźwiękiem przypominają ryk pędzącego motocykla. Okazuje się, że te porównania i skojarzenia nie biorą się z niczego a ich źródła odnaleźć można w historii tworzenia się tej marki…
Honda to marka, która posiada rzeszę fanów na całym świecie. Jednym kojarzy się z elegancją i powalającą wręcz prostotą, drugim zaś z niesamowitymi silnikami benzynowymi, które dźwiękiem przypominają ryk pędzącego motocykla. Okazuje się, że te porównania i skojarzenia nie biorą się z niczego a ich źródła odnaleźć można w historii tworzenia się tej marki… Zapraszamy […]
5 gwiazdek Euro NCAP oraz nagroda Advanced NCAP dla nowej pięciodrzwiowej Hondy Civic.
Land Rover Freelander 2 po liftingu dotał ulepszony silnik diesla i napęd 2WD w jednej z dostępnych opcji.
We wrześniu, podczas tegorocznego salonu samochodowego w Paryżu, będzie miała miejsce światowa premiera modelu Jazz Hybrid.
Isuzu D-MAX, pickup o największej w klasie ładowności i jedyny na polskim rynku posiadający 5-letnią gwarancję, zdobyły tytuł „Dobry Produkt 2010” w ogólnopolskim badaniu postaw i preferencji konsumenckich, zrealizowanym przez redakcję Forum Biznesu w Dzienniku Gazecie Prawnej pod patronatem i opieką merytoryczną Instytutu Filozofii i Socjologii Polskiej Akademii Nauk.