Nowy Bentley Continental – wersje GT i GTC
Na styczniowych targach motoryzacyjnych w Detroit, Bentley zaprezentuje dwie nowe wersje modelu Continental – coupe GT oraz cabrio GTC. Samochody będą różniły się od znanych produkcji Bentley’a, dzięki nowemu, czterolitorowemu silnikowi V8, który uzupełni dotychczasową gamę.
Niezwykły silnik Bentley’a od Volkswagena
Continental i 4.0 V8
Turbodoładowana jednostka o pojemności 4.0 litra to widlaste V8, generujące 507 KM przy 6000 obr./min. Największym atutem silnika jest maksymalny moment obrotowy, który wynosi aż 660 Nm i jest dostępny prawie w całym zakresie obrotów – 1700 – 5000. Dzięki takim parametrom, masywny Continental przyspiesza do 100 km/h w niespełna 6 sekund. Silnik jest sprzężony z ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów. Prędkość maksymalna Continentala z nowym silnikiem to 290 km/h.
800 km na jednym baku z Bentleyem Continentalem
System odcinania połowy cylindrów V8
Nowa jednostka pozwala na znaczne zmniejszenie poziomu emisji CO2 oraz spalania. Obecne rezultaty pozwalają Continentalowi na przejechanie nawet 800 km na jednym, pełnym baku paliwa. Dokładne dane dotyczące emisji i spalania, zostaną opublikowane przy okazji premiery. Na razie wiadomo, że oszczędności będą generowane dzięki wdrożeniu nowego systemu zarządzania pracą silnika. Podczas mniej obciążającej jednostkę jazdy, system będzie odłączał połowę cylindrów. Samochód będzie także wyposażony w system odzyskiwania energii z hamowania.
Continental GT i GTC
Nowa jednostka będzie dostępna w dwóch odmianach Bentley’a Continentala – GT oraz GTC. To auta, którym nie można odmówić efektownego wyglądu. Obłe kształty masywnego nadwozia przekładają się na dobrą aerodynamikę, ale też przede wszystkim budują piorunujący efekt wizualny. Auta z silnikiem V8 zyskają kilka dodatkowych detali, m.in. chromowane końcówki wydechu i dodatkowy emblemat. Modele będą dostępne z 20 (standard) lub 21-calowymi, sześcioramiennymi felgami, które otrzymają nowe wzory. Wśród opcji znajdą się też nowe wersje i kolory wykończenia wnętrza. Oba modele posiadają napęd na wszystkie koła z rozkładem momentu obrotowego w stosunku 40:60.
Flagowy Continental 6.0 zostaje
Nowe wersje zajmą w gamie marki miejsce poniżej flagowego Continentala z dwunastocylindrowym silnikiem 6.0 rozwijającym 640 KM. Odmiany GT i GTC zostaną zaprezentowane w styczniu, na amerykańskim salonie samochodowym w Detroit.
Podobne wpisy:
Premiera nowych wersji Bentleya Continentala – GT i GTC odbyła się podczas styczniowych targów motoryzacyjnych w Detroit. Samochody są wyposażone w silnik 4.0 V8 o mocy 507 KM. Producent właśnie opublikował najnowsze zdjęcia.
Dwa niemieckie koncerny przygotowują się do prezentacji sportowych wersji niedawnych premier. Volkswagen Up! oraz Opel Astra GTC doczekały się swoich wyczynowych edycji.
Nowe Polo GTI z silnikiem 1.4 TSI o mocy 180 KM oraz skrzynią DSG przyspiesza do 100km/h w takim samym czasie jak VW GOLF GTI! – to nowość. Nie ma jeszcze podanych oficjalnych cen Polo GTI ale prawdopodobnie będą zbliżone do SEAT-a Ibizy Cupra również wyposażonego w taką samą jednostkę napędową i skrzynię biegów. SEAT […]
Bentley kojarzy się z luksusem, elegancją i pięknem, ale czy wszystkie modele z tym charakterystycznym znaczkiem są piękne?
Brytyjski producent przygotował dwie wyjątkowe wersje modelu zaprojektowanego specjalnie na rynki na Bliskim Wschodzie.
Niemiecka marka poinformowała właśnie, że kończy produkcję dwóch modeli – BMW M6 i BMW X3.
Na międzynarodowy salon motoryzacyjny w Genewie, trwający od 6 do 18 marca 2012 r., Peugeot przygotował wiele gorących nowości. Baczną uwagę należy skierować na model 208, następcę wysłużonego Peugeota 207 produkowanego od 2006 roku. Promocję nowego auta ma dodatkowo wzmocnić specjalna edycja, prezentująca nową stylistykę – Ice Velvet
Na tegorocznym międzynarodowym salonie samochodowym w Detroit Chevrolet zaprezentował dwa koncepty, Code 130R i Tru 140S. Chevrolet kieruje nowe samochody w stronę młodszych kierowców, szukających mocnych wrażeń.
Na salonie samochodowym w Detroit, Nissan zaprezentował prototyp nowego Pathfindera. Będzie to IV generacja produkowanego od 1986 roku auta.
Premium Arena to nowy łódzki dealer BMW i MINI. 26 marca odbyło się specjalne spotkanie dla mediów w ramach którego dziennikarze mogli podziwiać obiekt. Trzykondygnacyjny salon o powierzchni 4000 m kw. został wyposażony m.in. w bar, parking podziemny i elektryczną platformę do transportu samochodów. Koncepcja architektoniczna Premium Areny zyskała uznanie w oczach BMW Building and […]
