Skróty stosowane w motoryzacji

• 

L

LPG – gaz stosowany jako paliwo do silników samochodowych

M

MCC – mały samochód kompaktowy przeznaczony do ruchu miejskiego
MPI – wielopunktowy wtrysk paliwa
MPV – minivan

N

NIVOMAT – system dostosowuje sztywność zawieszenia do obciążenia pojazdu

O

OHV – typ rozrządu z układem popychaczy (wałek rozrządu w bloku silnika)
OBD – system diagnozujący działanie układów wpływających na emisję spalin

P

PAX SYSTEM – nowatorska technologia, łącząca oponę z obręczą, umożliwiająca bezpieczną jazdę w przypadku utraty ciśnienia w ogumieniu
PCU – system kontroli mocy silnika
PDC – czujnik dystansu parkowania pojazdu
PTS – system ułatwiający parkowanie (wyposażony w czujniki odległości)

Q

QUATTRO – napęd na 4 koła (AUDI)

R

RDW – system informujący o zmianie ciśnienia w oponach
REF – automatyczny rozdział siły hamowania między poszczególnymi kołami. Współpracuje z systemem ABS
ROPS – system zabezpieczający pasażerów w przypadku dachowania auta

S

SAHR – system aktywnych zagłówków przytrzymujących głowę przy uderzeniu samochodu od tyłu, chroniąc tym samym kręgi szyjne
SCi – bezpośredni wtrysk paliwa
SDI – diesel wolnossący
SEA – system ułatwiający wsiadanie do samochodu
SELESPEED – sekwencyjna skrzynia biegów
SERVOTRONIC – elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego
SIDGUARD – system bocznych poduszek powietrznych
SIPS – system zabezpieczania w uderzeniach bocznych
SPI – jednopunktowy wtrysk paliwa
STC – system kontroli przeniesienia napędu oraz stabilności pojazdu
STR – dzięki wykorzystaniu możliwości przepustnicy sterowanej elektronicznie układ pozwala na uzyskanie dla identycznych nacisków na pedał przyspieszenia – dwóch różnych reakcji silnika, zależnych od wybranego programu sterowania przepustnicą
SUV – sportowy pojazd terenowy
SUW – terenowy samochód kombi
SWT – system pomiaru ciśnienia w oponie
SVC – silnik o zmiennym stopniu sprężania

T

TCS – system kontroli trakcji
TDDi – Turbo Diesel Direct Injection
TDCi – diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Ford)
TDI – wysokoprężny, turbodoładowany silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Grupa VW)
TiD – diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Saab)
TEMPOMAT – system utrzymujący stałą prędkość pojazdu
TPMS – układ monitorujący ciśnienie powietrza w ogumieniu
TRACS – (Tyre Pressure Monitoring System) system monitorujący ciśnienie w oponach
TRACS – (Traction Control System) system kontroli napędu
TUNING – modernizacja nadwozia zmieniająca wygląd pojazdu i podnosząca efektywność jednostki napędowej
TWIN SPARK – system podwójnego zapłonu

V

VarioCam – system regulacji faz otwarcia zaworów ssących (Porsche)
VCU – sprzęgło wiskozowe
VDC – system elektronicznego regulowania dynamiki i toru jazdy (Alfa Romeo, Subaru)
VSA – system elektronicznego regulowania dynamiki i toru jazdy (Honda)
VSC – system elektronicznego regulowania dynamiki i toru jazdy (Toyota, Lexus)
VNTOR – turbina o zmiennej geometrii i redukcji szkodliwych spalin
VTEC – system kontroli zmiennych faz rozrządu (Honda)
VTG – turbosprężarka ze zmienną geometrią turbin
VVC – system kontroli zmiennych faz rozrządu
VVTi – inteligentny układ zmiennych faz rozrządu (Toyota)

W

WHIPS – system zabezpieczający kręgosłup przed urazami podczas wypadku

Z

ZeV – pojazd, nieemitujący toksycznych substancji
ZV- centralny zamek