Skoda Fabia po face-liftingu
Lifting Skody Fabii nie ograniczył się do kosmetycznych zmian nadwozia. Wprowadzono również nowe jednostki napędowe współpracujące ( opcjonalnie ) z dwusprzęgłową skrzynią DSG
 |
Fabie poddano liftingowi, który szczególnie widoczny jest w stylistyce przodu. Pionowe linie zastąpiono poziomymi. Poszerzono paletę kolorów nadwozia oraz gamę kół. Zmieniono wnętrze, Fabia jest teraz bardziej podobna do starszej siostry Octavii. |
 |
Nowa cztero- i trójramienna kierownica umożliwia sterowanie radiem lub telefonem. Poprawiono również estetykę wnętrze, między innymi dzięki nowemu designowi deski rozdzielczej, wyposażonej teraz w nowe funkcje. |
 |
Moduł klimatyzacji ma nowy, lepszy wygląd i zmienione przyciski. |
 |
Paleta dostępny kolorów została odświeżona, dzięki niemetalicznemu lakierowi Pacifiic blue oraz nowemu Rallye green. |
 |
Częścią faceliftingu są istotne zmiany przednich reflektorów. Teraz zastosowano niezależną lampę, umiejscowioną po wewnętrznej części reflektora, oraz odrębny moduł świateł mijania. |
Wymiary zewnętrzne praktycznie się nie zmieniły, Fabia pozostaje najobszerniejszym modelem w swojej klasie
Pakiety wyposażeniowe również pozostały bez zmian. Standardowe wyposażenie Fabii jest dość ubogie, klimatyzacja półautomatyczna standardowo montowana jest w wersji Sport i Comfort
Gamę benzynowych silników uzupełnia nowa jednostka 1.2 TSI w dwóch wariantach mocy 85 i 105 KM. Wersja 105-konna może opcjonalne ( dopłata 4500 pln ) współpracować z siedmiostopniową skrzynią DSG.
Stare jednostki 1.4 TDI oraz 1.9 TDI zostały wycofane z oferty. Aktualne w Fabii jest montowany nowoczesny silnik 1.6 TDI wykorzystujący technologie Common-Rail. Charakteryzująca się dobrą kulturą pracy jednostka występuję w trzech wersjach o mocach 75, 90 i 105 KM.
Fabia po faceliftingu jest ciekawą opcją dla kierowców poszukujących w miarę taniego, wygodnego auta. Stonowana stylistyka spodoba się kierowcom mającym ,,klasyczne” upodobania. Dodatkowo Skoda kusi promocjami i upustami:
Podobne wpisy:
Facelift nadał Fabii i Roomsterowi nowy wygląd: został on podkreślony przez nową osłonę chłodnicy i trójwymiarowe lampy przednie, które zostały znacznie poszerzone.
Modyfikacje objęły również stylistykę nadwozia i technologie, w jakie wyposażono oba samochody. Znane są już ceny nowych modeli.
Obie „uterenowione ” wersje modeli marki Škoda przeszły niedawno facelifting. Do oferty Fabii, oprócz oferowanej do tej pory wersji Combi Scout, dołączyła teraz Fabia hatchback Scout.
Już podczas wiosennego salonu motoryzacyjnego w Genewie SEAT zaprezentuje nowy model Ibiza ST. Kompaktowe kombi doskonale pasuje do młodego wieku i sportowego stylu życia jego użytkowników.
W czerwcu SEAT rozpoczął produkcję samochodów z roku modelowego 2011. Wraz nowym rokiem modelowym wprowadził do swojej oferty nowe silniki.
Czy diesel zawsze wychodzi taniej? Skoda Fabia 1.6 TDI spodoba się kierowcom często pokonujących długie trasy. W mieście lepiej się sprawdzą wersje benzynowe.
W nowym modelu Octavii jest już dostępny silnik 1.2 TSI o mocy 105KM (również ze skrzynią DSG). W praktyce zastąpi wysłużoną jednostkę 1.6 MPI o mocy 102 KM. Nowy silnik TSI jest droższy od silnika 1.6MPI zaledwie o 1100 pln.
Podczas salonu Auto Mobil International (AMI) w Lipsku, który rozpoczął się 10 kwietnia, Volkswagen zaprezentował nowego Tourana. W Niemczech, w swoim segmencie, uzyskał on udział w rynku wynoszący prawie 50 procent. W całej Europie zalicza się do piątki najczęściej kupowanych samochodów tej klasy. Dotychczas sprzedano 1,13 milionów egzemplarzy tego modelu.
Fabia Scout i Sportline w obu wersjach oferuje bardzo dobre właściwości jezdne, a sugestywna stylistyka podkreśla sportowe oraz terenowe predyspozycje. Producent opublikował już ceny nowych modeli.
Co zmieni się w Skodzie Fabii z silnikiem diesla, jeśli pomaluje się ją na żółto? Niewiele, ale coś musi być na rzeczy, skoro specjaliści od kreowania wizerunku taką właśnie przemianę małej Fabii doradzili.
