tanie samochody renault -ostrzeszow-kepno-tablica pl.

Powiedzmy sobie szczerze, w Polsce nie istnieją już niezależne media. Od uprzedzeń czy narzuconych z góry sympatii wolny nie jest także półświatek motoryzacyjny. Kogo media promują, a kogo spychają na manowce?

Renault intensyfikuje działania na rzecz ochrony środowiska, o czym świadczy stan zaawansowania realizacji programu Renault eco².

Dane techniczne, specyfikacja, wyposażenie, multimedia i cennik. Wszystko jest, tylko tak naprawdę nie ma…

Na przedpremierowym pokazie poprzedzającym Światowy Salon Samochodowy w Paryżu, Renault zaprezentowało swój koncepcyjny samochód – DeZir. Od razu widać, że stylistyka typowa dla marki uległa zmianie na bardziej wyrazistą.

Na salonie moskiewskim odbyła się światowa premiera Latitude, rodzinnego samochodu marki Renault. Firma zaprezentowała również nowości przeznaczone na rynek rosyjski, których produkcja zostanie uruchomiona w latach 2010-2011: Dustera, Nowego Logana z automatyczną skrzynią biegów, Sandero z automatyczną skrzynią biegów i Sandero Stepway.

Przetestowaliśmy limitowaną wersję  Renault Megane – GT 2.0 dCi Robert Kubica. Sportowe zawieszenie, wzmocnione hamulce,  bogate wyposażenie seryjnie oraz… dwulitrowy diesel 2.0 dCi o mocy ,,jedynie” 160 KM – czy kompaktowe Renault wygra z Golfem GTD?

Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 180 to unikatowy samochód. Atrakcyjne nadwozie, mocny silnik i… 4 koła skrętne! Czy to wystarczy? Powinno – ponieważ w tym segmencie Laguna Coupe nie ma praktycznie żadnej konkurencji!

Najnowszy silnik Renault wyznacza standardy w klasie nowoczesnych turbodiesli. 130-konna jednostka Energy 1.6 dCi, zapewnia dobre osiągi przy rewelacyjnie niskim spalaniu. Szkoda tylko, że jest (w chwili obecnej) jedynie w modelach Scenic i Grand Scenic.

Dysponując kwotą 15-tu tysięcy złotych możemy stać się dumnymi posiadaczami samochodu klasy średniej. Oczywiście będzie to auto używane i zazwyczaj już ponad 10-letnie, ale zapewni użytkownikowi znacznie lepszy komfort i bezpieczeństwo niż popularne auta kompaktowe. Przyjrzyjmy się więc ofercie rynkowej.

Jaki przebieg ,,wytrzymają” współczesne auta? 300, 500 tysięcy kilometrów? To dużo? Prezentujemy samochody, które często przejeżdżały ponad MILION kilometrów do naprawy głównej!