suzuki gv 1.9 ddis

Użytkownicy polskich dróg, co nie powinno dziwić, coraz częściej decydują się na zakup auta dostosowanego do jazdy w trudnych warunkach terenowych. Auta typu SUV oferowane są przez niemal wszystkich dealerów znanych marek. Nie należą jednak do modeli najtańszych. Mimo wszystko, kierowca, który ma w portfelu nieco ponad sto tysięcy złotych może już liczyć na zakup […]

Trzydrzwiowa i pięciodrzwiowa wersja Suzuki Grand Vitara posiada nowy, wystylizowany wygląd. Obie wersje mają teraz bardziej wyrafinowane linie nadwozia z nowym, bardziej wyrazistym designem.

Znane są ceny Suzuki Kizashi na rynku niemieckim, gdzie sprzedaż ma się rozpocząć jesienią bieżącego roku.

Można już zamawiać nowy model Suzuki – sportową limuzynę klasy średniej – model Kizashi – ceny od 114 900 pln. Auto można zamówić w dwóch wariantach: z napędem na jedną oś, oraz 4×4 z automatyczną skrzynia biegów.

Wiele wody jeszcze upłynie w Wiśle, zanim większość Polaków zacznie przesiadać się do nowych aut. Nie oszukujmy się. Kieszeń przeciętnego polskiego kierowcy jest wyjątkowo szczupła w porównaniu do kieszeni Niemców, Francuzów czy Włochów. Dlatego też jeszcze przez wiele lat zdecydowana większość polskich kierowców będzie się poruszać używanymi autami, których wiek można określić jako nastoletni.

Zbliżające się targi motoryzacyjne w Tokio będą świetną okazją na zaprezentowanie nowych aut koncepcyjnych. Z tych okoliczności korzystają głównie firmy japońskie. Tym razem swoje koncepty przedstawiło Suzuki. Są to modele: Regina, Swift EV Hybrid i Q-concept.

Rozszerzenie długoletniej i owocnej współpracy przemysłowej Fiata i Suzuki Motor Corporation staje się faktem.  

Na styczniowych targach motoryzacyjnych Auto Expo w New Delhi, Suzuki zaprezentowało kilka nowości, w tym koncepcyjny model małego, kompaktowego crossovera, który w przyszłości mógłby stać się rywalem Range Rovera Evoque.

Gdyby na etapie projektowania samochodów kierowano się zdrowym rozsądkiem, po ulicach jeździłyby wyłącznie takie auta jak Suzuki Splash. Niestety (na szczęście?) nie wszyscy ludzie są rozsądni… Przetestowaliśmy Splash’a z silnikiem 1.0 65 KM.

Czy najtańsza wersja Skody Yeti może pokonać nieco mniejsze, ale lepiej wyposażone Suzuki SX4? Czy nowoczesny turbodoładowany silnik Skody (1.2 TSI) jest lepszy niż ,,stary”, wolnossący 1.6 od Suzuki?