skoda roomster scout sprzedam

Obie „uterenowione ” wersje modeli marki Škoda przeszły niedawno facelifting. Do oferty Fabii, oprócz oferowanej do tej pory wersji Combi Scout, dołączyła teraz Fabia hatchback Scout.

Przetestowaliśmy odświeżoną Skodę Roomster 1.2 TSI.  Czy dynamiczny i ekonomiczny silnik 1.2 TSI o mocy 105 KM zwiększy sprzedaż nowego Roomstera? Nie sądzę..

Skoda Roomster jest z nami już od ponad pięciu lat. Jedyne dziecko czeskiego koncernu w klasie minivanów sprzedaje się nieźle. Mimo wprowadzonego przez państwo ograniczenia, dotyczącego odliczania podatku VAT od tzw. ,,samochodów z kratką”. Na czym polega sukces Roomstera? Przetestowaliśmy fabrycznie nowy egzemplarz z silnikiem 1,6 TDI w mocniejszej, 105-konnej wersji.

Octavię RS i Octavię Scout można teraz nabyć z homologacją ciężarową, która umożliwia odliczenie podatku VAT. Samochody dołączają do szerokiej gamy modeli z homologacją ciężarową, oferowanych przez Škodę.

Facelift nadał Fabii i Roomsterowi nowy wygląd: został on podkreślony przez nową osłonę chłodnicy i trójwymiarowe lampy przednie, które zostały znacznie poszerzone.

Po raz kolejny opublikowano raport awaryjności DEKRA. W ogólnej klasyfikacji vanów najmniej awaryjne okazały się Škoda Roomster i Škoda Praktik.

W ofercie Skody znajduje się kilka nietypowych odmian popularnych modeli. Jedną z nich jest terenowa wersja Octavii z dwulitrowym dieslem, skrzynią DSG i napędem 4×4. Scout może być rynkową konkurencją dla (również znajdującego się w gamie) SUV-a, czyli Yeti. Które z tych aut warto wybrać?

Nowa Skoda Octavia Scout to teoretycznie samochód hiper-uniwersalny. Pojemny, praktyczny, sprawdzający się w każdych warunkach drogowych. Przy okazji, jest to najdroższa wersja popularnej Octavii, czy takie auto ma sens?

Czterdzieści lat temu, Škoda Auto (wówczas „Automobilové závody, národní podnik”) rozpoczęła produkcję popularnego sportowego coupé – Škody 110 R.

Testowaliśmy już wiele modeli Skody Superb: 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TDI oraz 3.6 FSI. Do ,,kompletu” brakowało nam tylko testu 200-konnej wersji 2.0 TSI z automatyczną skrzynią DSG – najlepiej w wersji Laurin & Klement!