samochody z dużymi zbiornikami paliwa

Cudowne 21 stopni Celsjusza, gdy na zewnątrz 36… Ulga w upał, ale cóż to? Po kilku tygodniach upałów dochodzimy do wniosku, że nasz samochód „żłopie” dużo więcej paliwa? Dlaczego? Czy przy używaniu klimatyzacji musimy naprawdę częściej tankować?

Toyota Prius, Honda CR-Z i Opel Ampera – co łączy te modele? Większość z nas wie, że wspólną cechą jest napęd hybrydowy.

Każde targi motoryzacyjne są okazją dla producentów do zaprezentowania swoich najnowszych wizji konstruktorskich. Przyszłość motoryzacji przewidzieć można właśnie dzięki samochodom koncepcyjnym. Wybraliśmy najciekawsze koncepty Frankfurt Motor Show 2011.

Firma Panasonic przygotowała system Display-Audio, zgodny z nowym standardem łączności ze smartfonami w samochodzie — MirrorLink. System będzie montowany w Toyocie IQ.

W kolejnej części przedstawiamy najbardziej wyczekiwane supersamochody oraz bardzo mocne i szybkie wersje ”zwykłych” aut.

Przedstawiamy najbardziej wyczekiwane supersamochody oraz bardzo mocne i szybkie wersje ”zwykłych” aut. Oto druga część artykułu.

Samochody napędzane silnikami elektrycznymi mogą skusić niemal zerowymi kosztami związanymi z paliwem. Jednak w najbliższym czasie i tak nie będę one zbyt dużą konkurencją dla aut wykorzystujących olej napędowy czy benzynę. Zwłaszcza, że te tradycyjne stają się coraz bardziej ekonomiczne i ekologiczne.

Kolejny artykuł z cyklu nowości 2012 roku poświęcimy samochodom segmentu A i B. Zapraszamy do lektury części drugiej.

Firma Air Products, największy dostawca gazów technicznych w Polsce, dostarczyła technologię do właśnie otwartej, pierwszej stacji paliwa wodorowego, która została uruchomiona przez Instytut Systemów Energii Słonecznej Fraunhofera (Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems) we Freiburgu w Niemczech. Stacja integruje dwie najbardziej obiecujące technologie używane do produkcji wodoru, który jest wykorzystywany jako paliwo napędowe: technologię Air […]

Kierowcy coraz częściej narzekają na politykę wielkich koncernów motoryzacyjnych, czują się wręcz oszukiwani. Dlaczego mimo rozwoju technologii auta nie tanieją? Dlaczego nie są coraz trwalsze? Odpowiedź jest prosta!