kia sportage spalanie przyspieszenie

Kia Sportage drugiej generacji zadebiutowała w roku 2004 i okazała się dla koncernu Kia ogromnym krokiem naprzód. Nowy Sportage stanowi radykalny zwrot w kanonie projektowym pojazdu typu SUV. Dłuższa, niższa i szersza niż poprzednio karoseria nowego Sportage jest natychmiast rozpoznawalna po swym „tygrysim” grillu.

Polski nabywca nowej Kia Sportage będzie miał do wyboru cztery wersje wyposażenia. Za podstawową wersję trzeba będzie zapłacić 69 900 złotych.

Koreański producent ogłosił, że już niebawem swój debiut będzie miał koncepcyjny model Kia KV7.

W końcu klienci doczekali się Outlandera z japońskim dieslem pod maską – 2.2 DID Mivec. Dotychczas można było kupić Outlandera z klekoczącym, 140 konnym 2.0 TDI od VW lub 2.2 DID o mocy 156 KM produkcji francuskiego koncernu PSA.

Kia Motors Polska ogłosiła oficjalny cennik oraz specyfikacje swojego nowego modelu – odświeżonego Rio. Samochód w podstawowej wersji wyposażenia można nabyć już za 37 990 zł. Za najbogatszą wersję z wysokoprężnym silnikiem 1.1 WGT, zapłacić trzeba prawie 20 tys. zł więcej – 56 490 zł.

Ruszyła rejestracja zawodników do Wyścigowych Mistrzostw Polski Kia Picanto!

Kia Sportage 1,6GDI CVVT (135KM) M6 (2014) moc: 135 (KM) średnie spalanie: 6.8 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 11.1 (s) Terenowy

Kia Sportage 1,7CRDi (115KM) M6 (2014) moc: 115 (KM) średnie spalanie: 5.3 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 12.3 (s) Terenowy

Kia Sportage 2,0CRDi (184KM) A6 (2014) moc: 184 (KM) średnie spalanie: 7.1 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 9.8 (s) Terenowy

kia sportage 2.0 | 163KM moc: 163 (KM) przyspieszenie 0-100 km/h: 10.4 (s) SUV