i40 isofix
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą i40 isofix. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem i40 isofix.
i40 isofix – lista tematów:
Możliwość komentowania została wyłączona.
Golf już w 2008 roku otrzymał pięć gwiazdek w testach EuroNCAP. W obowiązującej od 1997 roku procedurze oceniano odporność na zderzenia czołowe i boczne oraz brano pod uwagę ochronę pieszych.
Koreańczycy tym razem ruszają do walki w segmencie D. Model i40 ma pokonać takie auta jak Volkswagen Passat Variant, czy Opel Insignia Tourer. Czy to czasem nie za bardzo ambitny plan?
Honda nie miała wielkiego doświadczenia w tworzeniu małych aut miejskich. Mimo to wiedza zdobyta w innych segmentach rynku, pozwoliła Japończykom stworzyć hatchbacka, który może zagrozić europejskim konkurentom. Oto model Jazz.
Nadwozie typu kombi nie zawsze wystarczy, by podróżować wygodnie z całą rodziną i dużym bagażem. Przestronność i wygodę zapewniają duże, rodzinne vany, w których przewieźć można maksymalnie 7 osób. Przedstawiamy kilka popularnych modeli.
Niepozorny kompaktowy minivan Citroena okazał się autem bardziej ekskluzywnym i komfortowym niż mogło się wydawać. Na pochwałę zasługuje niemal każdy element wyposażenia francuskiego auta, przede wszystkim jednak, doskonały silnik 2.0 HDi.
Prognozy niedowiarków nie sprawdziły się. Najnowszy miejski samochód Volkswagena naprawdę będzie tani. Up! wchodzi do polskich salonów z bazową ceną 31 290 zł.
Hyundai wprowadza na polski rynek wersję sedan modelu i40. Samochód, co dość nietypowe zadebiutował latem ubiegłego roku tylko w wersji kombi. Prezentujemy ceny nowego auta.
Zaczynamy długodystansowy test najmocniejszej wersji rodzinnego vana od Volkswagena – Sharana 2.0 TSI wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów DSG!
Hyundai i40 to ostateczne zamknięcie ust prześmiewcom, szydzącym z koreańskiej motoryzacji. Duże kombi segmentu D stylistyką, ceną i wyposażeniem bije na głowę niektórych konkurentów z Europy. Czy jeździ równie dobrze jak wygląda? Zweryfikowaliśmy to na egzemplarzu z dieslem 1.7 CRDi 136 KM.
O samochodach segmentu A mówi się i pisze ostatnio coraz częściej. Obecnie już prawie każdy producent ma przynajmniej jednego przedstawiciela tej grupy w swojej ofercie.