d3 (163 km) s/s

Nowym modelem S60, Volvo mocno zaatakowało konkurentów klasy średniej. Nowoczesne jednostki napędowe, ciekawy design, bogate wyposażenie oraz najwyższy poziom bezpieczeństwa mają być głównymi zaletami nowego S60.

Pickupy z roku na rok stają się coraz bardziej popularne w Polsce. To auta idealne na amerykańskie bezdroża, które swoją drogą nie różnią się znacznie od polskich…dróg. Specjalistą od jazdy pickup’em był nieustraszony Chuck Norris w legendarnym serialu o strażniku Texasu. Podobno samochód wymyślono po to, by móc szybciej uciekać przed Chuckiem Norrisem. Przetestowaliśmy idealne […]

Początkowo samochody koreańskiego producenta nie miały dobrej opinii. Obawiano się dużej awaryjności i niskiej trwałości. Jak się później okazało, nie było tak źle.

Dynamiczny wygląd nowego VW Polo mocno upodobnił się do Golfa. Przetestowaliśmy najnowszą wersję benzynową  1.2 TSI o mocy 105 KM.

Najtańszy model Skody Octavii kosztuje nieco ponad 50 tys. zł, jednak modele cieszące się największą popularnością ( TSI, TDI ) kosztują ok 70-80 tys. zł. Kto w takim razie kupi Octavię 1.8 TSI Laurin & Klement za prawie 100 tys. zł?

W ostatnich latach, ze względu na korzystne przepisy podatkowe ( odliczanie VAT-u ), Polacy coraz chętniej kupują Pickup-y. Na rynku pojawił się groźny konkurent dla Toyoty Hilux i Nissana Navary – Isuzu D-max. Przetestowaliśmy spartańską werjsę 2.5D z pojedynczą kabiną i napędem na 4 koła. Trudny test udowodnił dzielność i praktyczność tego pojazdu. Isuzu D-max […]

Czy diesel zawsze wychodzi taniej? Skoda Fabia 1.6 TDI  spodoba się kierowcom często pokonujących długie trasy.  W mieście lepiej się sprawdzą wersje benzynowe.

Renault Latitude to następca Vel Satisa, czyli reprezentant klasy wyższej. Nowy model dzieli platformę podłogową z Laguną oraz Nissanem Maximą. Jest to jednak całkowicie oryginalne auto. Przetestowaliśmy Renault Latitude w prestiżowej wersji Initiale Paris z najmocniejszym silnikiem 3.0 dCi.

Na tegorocznych targach motoryzacyjnych w Genewie Brabus pokazał swoje najnowsze dziecko, czyli model – Bullit Coupe 800. Na stoisku tego niemieckiego tunera nie tylko samochody grały główną rolę, firma pokazała nowy wzór felgi Monoblock R.

Citroen C1 to jeden z kolińskich trojaczków. Niedawno, podobnie jak bracia, przeszedł drugi facelifting. Mimo to, po siedmiu latach od rozpoczęcia produkcji, bardzo ciężko będzie mu rywalizować z młodszą konkurencją.