czujniki parkowania Hyundai i10

Hyundai i10 CRDi miejskie auto które najlepiej czuje się … na trasie! Wnętrze zaskakuje przestronnością, silnik niskim spalaniem. Jednak czy warto dopłacić ponad 5 tys. PLN za wersję w silnikiem Diesla?

Poza kilkoma, niedużymi zmianami w aerodynamice, Hyundai i20 w nowej odsłonie nie różni się znacząco od swojej poprzedniej wersji.

Użytkownicy polskich dróg, co nie powinno dziwić, coraz częściej decydują się na zakup auta dostosowanego do jazdy w trudnych warunkach terenowych. Auta typu SUV oferowane są przez niemal wszystkich dealerów znanych marek. Nie należą jednak do modeli najtańszych. Mimo wszystko, kierowca, który ma w portfelu nieco ponad sto tysięcy złotych może już liczyć na zakup […]

Hyundai dostarcza flotę pojazdów na potrzeby Mistrzostw Świata w Lotach Narciarskich w Norwegii. W skład floty samochodów wchodzą modele: i40 w wersji kombi oraz ix35

W dzisiejszym świecie motoryzacyjnym Hyundai ma zasłużoną opinię marki, która na przestrzeni ostatnich dwudziestu lat zrobiła największy krok naprzód. Właśnie pojawiły się nowe informacje na temat futurystycznego modelu I-oniq.

Już w najbliższy piątek mieszkańcy Warszawy będą mieli jako pierwsi okazję zobaczyć puchar Mistrzostw UEFA EURO 2012™.

Ponad rok temu Hyundai wprowadził do sprzedaży nową generację miejskiego modelu i20. Jak to zwykle bywa w podobnych przypadkach, ceny starszej wersji poszybowały w dół. i20 z rocznika 2013 możemy mieć za naprawdę nieduże pieniądze. Sprawdzamy, czy warto.

Hyundai i10 1,0MPI (66KM) A4 (2017) moc: 66 (KM) średnie spalanie: 5.8 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 16.8 (s) Hatchback cena: 53400 PLN

Hyundai i10 1,2MPI (87KM) A4 (2017) moc: 87 (KM) średnie spalanie: 5.9 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 13.8 (s) Hatchback cena: 55400 PLN

Hyundai i10 1,0MPI LPGI (66KM) M5 (2017) moc: 66 (KM) średnie spalanie: 5.1 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 15 (s) Hatchback cena: 54400 PLN