c4 1.6 120 km spalanie

Chevrolet poczynił istotny krok w stronę zapewnienia klientom z całego świata ekonomicznych pojazdów najwyższej klasy. W ciągu ostatnich miesięcy, dzięki spółce joint venture Shanghai GM, Chevrolet wprowadził na rynek chiński ekonomiczne modele Cruze i New Sail. Volt z napędem elektrycznym o rozszerzonym zasięgu pojawi się w roku 2011.

Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline drugiej generacji w wersji kombi trafiła do polskich salonów. Model powiększy paletę ekologicznych aut marki Skoda. W sprzedaży auto będzie dostępne z silnikiem 1.6 TDI CR o mocy 105KM.  

Producenci małych kompaktów coraz częściej wypuszczają na rynek sportowe odmiany swoich modeli. Takimi też z założenia miały być Skoda Fabia Monte Carlo oraz Ford Fiesta Sport. Niestety rasowo wyglądające auta do miana sportowych nie mogą nawet aspirować.

Nowa generacja Hyundaia i30 wejdzie do sprzedaży w 2012 r. Ten nowocześnie zaprojektowany samochód uchodzi za najsilniejszego pretendenta do detronizacji gigantów w segmencie aut kompaktowych. Czym Koreańczycy chcą pobić Niemców, Japończyków i Francuzów?

Zdjęcia debiutującego na New Delhi Auto Expo modelu EcoSport ujrzały światło dzienne.  Ford opublikował fotografie samochodu, którym w przyszłości będzie chciał podbić rynek małych SUV- ów na całym globie.

Na polskim rynku debiutuje druga generacja miejskiej Toyoty Aygo. Ceny samochodu zaczynają się od 32 500 zł za wersję 3-drzwiową i od 33 400 zł za  5-drzwiową.

Tuż po polskiej premierze, Ford ujawnia ceny swojego najnowszego modelu. Rodzinny model B-MAX będzie dostępny od 58 900 zł. 

W mazurskim Zamku Ryn, Peugeot zorganizował oficjalną prezentację swojego nowego modelu – 208. W celu bliższego poznania samochodu i odbycia jazd testowych, do malowniczego hotelu zjechali dziennikarze z całej Polski. Dotarliśmy tam i my.

Czy najtańsza wersja Skody Yeti może pokonać nieco mniejsze, ale lepiej wyposażone Suzuki SX4? Czy nowoczesny turbodoładowany silnik Skody (1.2 TSI) jest lepszy niż ,,stary”, wolnossący 1.6 od Suzuki?

W odpowiedzi na to pytanie nie ma żadnej filozofii. Po co zostało zadane? Przez spór, jaki toczy się obecnie w mediach o duże zanieczyszczenie powietrza w polskich miastach. Polaków trują stare auta. I truć będą, bo nie stać nas na nowe.