Ford Focus – najbezpieczniejszy w historii
Ford Focus jako pierwszy samochód w historii otrzymał aż cztery nagrody EuroNCAP Advanced. To nie jedyny sukces marki Ford. Kilka tygodni wcześniej, model Ranger, jako pierwszy pickup zdobył maksymalny wynik w testach bezpieczeństwa.
Ford Focus – rekord bezpieczeństwa
Wyróżnienia EuroNCAP Advanced są przyznawane producentom samochodów od 2010 roku za wprowadzanie innowacji w dziedzinie bezpieczeństwa. Ford jest jednym z dwóch producentów, któremu przyznano cztery takie nagrody, ale jedynym w branży, który otrzymał wszystkie cztery nagrody dla jednego samochodu.
Wyróżnienia dla Focusa
Ford Focus posiadał dotąd dwie nagrody EuroNCAP. Teraz wyróżniono go dodatkowo za funkcję monitorowania koncentracji kierowcy oraz funkcję wczesnego ostrzegania Forward Alert.
Nowe nagrody za dwa systemy
Pierwszy system wykrywa zmęczenie kierowcy, korzystając z zaawansowanej technologii kamer oraz pokładowych czujników monitorujących poziom koncentracji prowadzącego. Forward Alert wykorzystuje technologię radarową w poszukiwaniu przeszkód na drodze. W momencie wykrycia pojazdu, który hamuje, wolniej się porusza lub właśnie się zatrzymał, system alarmuje kierowcę za pomocą sygnału dźwiękowego oraz migającego symbolu ostrzegawczego na wyświetlaczu. Jeśli kierowca od razu nie wciśnie pedału hamulca, układ uruchomi funkcję wspomagania hamowania.
Bezpieczny pickup – Ford Ranger
Ranger to pierwszy pickup w historii, który uzyskał pięć gwiazdek w testach bezpieczeństwa EuroNCAP. Pickup wyróżnił się doskonałym poziomem bezpieczeństwa dorosłych pasażerów (96%) i dzieci (81%) oraz rekordowo wysokim poziomem bezpieczeństwa pieszych (81%). Ranger prześcignął nie tylko konkurencję, ale także poprawił znacznie własny wynik z 2008 r. Wówczas poprzednia wersja modelu uzyskała jedynie dwie gwiazdki EuroNCAP.
Podobne wpisy:
Kompakt Forda jednoznacznie został oceniony najwyżej spośród wszystkich aut w klasie, które zostały zbadane przez inżynierów organizacji, dbającej o bezpieczeństwo podróżujących autami europejskimi.
Kolejna generacja Focusa RS ma posiadać napęd hybrydowy i (w końcu!) napęd 4×4. Nowy Ford nie pojawi się wcześniej niż za dwa, trzy lata, ale już dzisiaj co nieco o nim wiemy.
Na razie Ford nie ujawnił zbyt wielu informacji na temat „standardowych” odmian i bardziej skupił się na najmocniejszej wersji Focusa – ST.
Większość Polaków chcących kupić nowy samochód myśli o hatchbacku. Dlatego warto przedstawić jednego z wybitniejszych przedstawicieli tego rynku – Forda Focusa.
Inżynierowie firmy Ford pracują nad najnowszą wersją silnika EcoBoost, który ma rozwijać moc nawet do 180 KM, przy pojemności zaledwie 1.0 l! Po raz pierwszy silnik zamontowany ma być w sportowej wersji najnowszego Focusa.
Jednostka napędowa testowego Focusa realizuje założenia ,,downsizingu”. W teorii ma zapewniać dobre osiągi i niskie spalanie, jednak w praktyce nie jest tak różowo…
Coraz częściej można spotkać samochody kompaktowe z silnikami o mocy ponad 200 KM. Czy takie samochody mają jakikolwiek sens? Są szybkie, niezbyt drogie, ale czy nadają się sportowej jazdy?
Chcąc kupić małe auto miejskie, musicie wziąć pod uwagę kandydaturę Forda Fiesty. Auto stanowi ciekawą propozycję, która charakteryzuje się dobrymi osiągami, rozsądną ceną i atrakcyjną stylistyką.
Europejska organizacja EuroNCAP poddała piętnaście nowych modeli samochodów testom bezpieczeństwa. Wyniki uzyskane przez niektóre auta są zaskakujące dla opinii publicznej.
EuroNCAP – niezależna organizacja badająca bezpieczeństwo pojazdów na rynku europejskim działa od 15 lat. Z roku na rok, kryteria oceny są poddawane ciągłym modyfikacjom, aby móc uzyskać jak najbardziej szczegółowe wyniki zderzeniowe z kilku odrębnych „dziedzin” bezpieczeństwa samochodowego. Organizacja podsumowała właśnie wyniki badań z ubiegłego roku.