Co ma wspólnego Mitsubishi z walką z terroryzmem?
Aby w jeszcze większym stopniu ułatwić sprzedaż i obsługę posprzedażową w Europie, firma Mitsubishi Motors Europe B.V. (MME) postarała się o status Autoryzowanego Przedsiębiorcy (AEO) przyznawany przez Komisję Europejską.
Informacja: Mitsubishi
Warto przypomnieć, że certyfikat ten jest jednym z elementów walki z terroryzmem. Odkąd Komisja Europejska znacznie zaostrzyła przepisy dotyczące bezpieczeństwa wymiany handlowej w granicach Unii Europejskiej, zaufani partnerzy mogą starać się o status Autoryzowanego Przedsiębiorcy (AEO), który znacznie upraszcza procedury celne.
Bezpieczeństwo
Przepisy dotyczące certyfikatów AEO mają wpływ praktycznie na wszystkie aspekty działalności biznesowej każdej firmy, która zajmuje się handlem międzynarodowym i wymagać mogą modyfikacji systemów zarządzania łańcuchem dostaw, stosunków między stroną kupującą a sprzedającą, oraz, naturalnie, procedur celnych itd. W rezultacie, firma zajmująca się handlem na skalę międzynarodową będzie chciała spełniać wymogi AEO, aby uniknąć opóźnień w łańcuchu dostaw.
Status Autoryzowanego Przedsiębiorcy AEO to nic innego, jak swego rodzaju reżim akredytacyjny, który gwarantuje zgodność ze standardami celnymi i przepisami dotyczącymi łańcucha dostaw. Dopinguje on firmy do poprawy poziomu bezpieczeństwa w swoim międzynarodowym łańcuchu dostaw, w zamian za pewne ułatwienia, które pozwalają zwiększyć wydajność łańcucha dostaw i tym samym ograniczyć koszty. Ułatwienia te obejmują, między innymi, mniejszą liczbę kontroli granicznych, możliwość składania uproszczonej dokumentacji przewozowej, zmniejszone ryzyko opóźnień podczas odprawy celnej, a w przypadku wytypowania towarów „uprzywilejowanego” przedsiębiorcy do kontroli przeprowadzenie jej w sposób priorytetowy (tzw. „zielona fala”).
Naturalnie, firmy nieposiadające statusu AEO nie mogą liczyć na takie udogodnienia, dlatego w handlu międzynarodowym mogą się spodziewać większych utrudnień oraz wyższych kosztów.
Rozwój
Zgodność ze standardami certyfikacji AEO ma również na dłuższą metę pomóc firmie Mitsubishi Motors umocnić sprzedaż i działania posprzedażowe na Starym Kontynencie*, zarówno w zakresie części zamiennych i akcesoriów (w roku podatkowym 2010 transport morski z Japonii i Tajlandii to 2135 kontenerów o łącznej masie 9499 ton, a transport lotniczy 9448 m³ o masie 793 ton – łączna wartość 123 milionów euro), jak i importowanych pojazdów (przewidywanych ±150000 sztuk w roku podatkowym 2011). Rezultaty usprawnienia procedur mają być niebawem widoczne m.in. w sześciu portach docelowych oraz w europejskich magazynach firmy w holenderskim Born (82000m² powierzchni całkowitej).
Komentując to przełomowe wydarzenie, Akinori Nakanishi, prezes i dyrektor generalny Mitsubishi Motors Europe B.V., powiedział: „Dla Mitsubishi Motors Europe certyfikat AEO to narzędzie, które pozwoli umocnić sprzedaż i działania posprzedażowe w Europie. Współpraca między europejskimi służbami celnymi a dużymi korporacjam, takimi jak nasza firma ma szczególne znaczenie w kontekście bezpieczeństwa globalnego łańcucha dostaw. Certyfikat AEO pozwoli również na jeszcze skuteczniejszą kontrolę naszych wewnętrznych procedur i standardów, na czym skorzystają europejscy klienci firmy Mitsubishi Motors.
Informacja: Mitsubishi
Podobne wpisy:
Mitsubishi ASX 4WD jest dostępny z 4 osobową homologacją ciężarową i można go mieć już za 72 122 zł netto.
Wiele wody jeszcze upłynie w Wiśle, zanim większość Polaków zacznie przesiadać się do nowych aut. Nie oszukujmy się. Kieszeń przeciętnego polskiego kierowcy jest wyjątkowo szczupła w porównaniu do kieszeni Niemców, Francuzów czy Włochów. Dlatego też jeszcze przez wiele lat zdecydowana większość polskich kierowców będzie się poruszać używanymi autami, których wiek można określić jako nastoletni.
Najnowsza odsłona Volkswagena Beetle była projektowana jako auto uniwersalne, w którym odnajdzie się i facet i kobieta. Reszta to czysta technologia w znanym wydaniu.
W salonach firmy Mitsubishi zadebiutował Outlander z silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów i mocy 147KM. Do tej pory w Polsce najlepiej sprzedawała się wersja z silnikiem wysokoprężnym 2.0DID (3429 sprzedanych aut w 2010 roku). Nowa, benzynowa wersja będzie też tańsza od wysokoprężnego bestselleru.
Jeszcze kilka lat temu była jedną z najczęściej spotykanych na ulicy marek samochodowych. Nasz rynek podbiły tanie i solidne modele Tico, Lanos, Nexia, czy Nubira. Nagle wszystko się skończyło. Co stało się z koreańską marką Daewoo? Zapraszamy do lektury tekstu.
Koncern Mitsubishi poinformował, że w czasie marcowego salonu motoryzacyjnego w Genewie, zaprezentuje całkowicie nowy model samochodu.
Znakomite wyniki sprzedaży odnotował w 2011 r. Mitsubishi Motors Europe – aż 7% więcej sprzedanych samochodów. Tak dobry wynik Mitsubishi zawdzięcza dobremu przyjęciu debiutującego modelu ASX na rynkach europejskich. Za to wyniki sprzedaży w Polsce nie zachwycają.
Po zakończeniu etapu badawczego firmy Mitsubishi Corporation (MC), Mitsubishi Motors Corporation (MMC) oraz Mitsubishi Electric Corporation (Mitsubishi Electric) uruchomiły M-tech Labo*1, czyli pokazowy system inteligentnej sieci elektrycznej, która wykorzystuje akumulatory w pojazdach elektrycznych do zasilania urządzeń i pomieszczeń zakładów przemysłowych.
Firma Mitsubishi poinformowała, że rozpoczęła właśnie seryjną produkcję swojego najnowszego samochodu kompaktowego.
Gdyby na etapie projektowania samochodów kierowano się zdrowym rozsądkiem, po ulicach jeździłyby wyłącznie takie auta jak Suzuki Splash. Niestety (na szczęście?) nie wszyscy ludzie są rozsądni… Przetestowaliśmy Splash’a z silnikiem 1.0 65 KM.
