Chevrolet EN-V
Koncern General Motors zaprezentował podczas salonu samochodowego Auto China 2012 wizję koncepcyjnego Chevroleta EN-V 2.0. Jest to kolejna wersja rewolucyjnego pojazdu elektrycznego, który zadebiutował podczas targów Expo 2010 w Szanghaju.
Informacja: Chevrolet
„Nasi projektanci i inżynierowie rozważają wiele możliwości urzeczywistnienia koncepcji pojazdu EN-V. Koncept EN-V 2.0 będzie wykorzystywał mobilny Internet, systemy elektryczne oraz zaawansowaną telematykę, dzięki czemu przyczyni się do wprowadzenia zmian w branży motoryzacyjnej i zapewni stabilną przyszłość w tym sektorze”, powiedział Kevin Wale, prezes i dyrektor zarządzający GM China Group. „Wizualizacje modelu EN-V 2.0, które dziś prezentujemy zwiedzającym, odzwierciedlają naszą wizję przyszłości”.
Oryginalny EN-V (ang. Electric Networked-Vehicle – pojazd elektryczny podłączany do sieci) był prezentowany w pawilonie SAIC-GM podczas World Expo 2010 w Szanghaju i zasłynął jako jeden z najciekawszych konceptów GM w historii. Ten dwumiejscowy pojazd elektryczny na nowo zdefiniował pojęcie samochodu dzięki konwergencji elektryfikacji i zdolności przyłączeniowej. Koncept został zaprojektowany w celu rozwiązania problemów związanych z korkami, możliwościami parkowania, jakością powietrza i oszczędnością kosztów w miastach.
„Koncepcyjny EN-V 2.0 zachował najważniejsze cechy poprzednika i ewoluował w stronę bardziej praktycznego projektu, doskonale sprawdzającego się w eksploatacji miejskiej”, powiedział Wale. „Połączenie technologii detekcji, komunikacji bezprzewodowej i nawigacji opartej na GPS stanowi podstawę technologiczną, której wybrane elementy mogłyby w przyszłości posłużyć do stworzenia zaawansowanych systemów w pojazdach przyszłości”.
W modelu EN-V 2.0 zastosowano dodatkowo elementy pożądane przez klientów, takie jak klimatyzacja czy praktyczne schowki. Samochód zyskał również możliwość poruszania się we wszystkich warunkach pogodowych i drogowych w mieście.
„Chevrolet EN-V 2.0 ma modułową architekturę, dzięki czemu nasi inżynierowie będą w przyszłości mogli stworzyć prosty pojazd z ręcznym sterowaniem lub bardziej zaawansowany, w pełni zautomatyzowany i połączony z siecią”, dodał Wale.
System bezprzewodowej komunikacji zastosowany w koncepcie umożliwia stworzenie „sieci społecznościowej” dla kierowców i pasażerów, którą będzie można wykorzystać podczas jazdy do komunikacji z przyjaciółmi lub partnerami biznesowymi. Obecnie GM planuje rozpocząć w Chinach pilotażowe badania prototypowych modeli EN-V 2.0.
Informacja: Chevrolet
Podobne wpisy:
Ponad 500 samochodów Camaro 2010 pojawiło się w Valdosta w stanie Georgia (USA) na pierwszym zlocie Camaro5Fest. Wydarzenie to, zorganizowane w piątek 16 kwietnia przez Camaro5.com, jest prawdopodobnie największym spotkaniem właścicieli Camaro piątej generacji. Ponad tysiąc osób ze Stanów Zjednoczonych i Kanady przyjechało swoimi Camaro 2010, aby wziąć w nim udział.
Chevrolet Spark 1.2 LT na dobre zrywa ze swoim poprzednikiem – Matizem – przyciąga wzrok, ale jest dość drogi. Mieliśmy okazję przetestować mocniejszą wersję Sparka 1.2 w wersji wyposażenia LT.
Nowy Chevrolet Aveo wniesie stylistykę typu hot hatch do segmentu małych samochodów i zostanie wprowadzony na rynek latem 2011 r.
Spark to z angielskiego ,,iskra”. Nazwa najmniejszego modelu Chevroleta stała się inspiracją do przeprowadzenia nietypowych badań ankietowych. Co Chevrolet przygotował na Walentynki? Zapraszamy do lektury.
Chevrolet Camaro zdobył tytuł ,,Auta dla twardziela w plebiscycie ,,Samochód Roku Playboya 2012″. Takie wyróżnienie zaowocowało sesją zdjęciową, w której jedynemu muscle carowi na polskim rynku, towarzyszyły skąpo odziane modelki…
Pierwszym prywatnym właścicielem Chevroleta Volta w Europie został w ubiegłym tygodniu przedsiębiorca, którego pasją są kawa i samochody.
Chevrolet wkrótce włączy do swojej globalnej oferty sedana segmentu B, czyli popularne Malibu. Ten legendarny samochód doczekał się nowego oblicza, które może przypaść do gustu Europejczykom, zachowując swoje rdzenne, amerykańskie cechy.
Auta z nadwoziem sedan wciąż cieszą się w Polsce dużym zainteresowaniem. Choć są mniej praktyczne od hatchback’ów, wielu odbiorców uważa je za bardziej prestiżowe. Przetestowaliśmy dwa sedany Chevroleta – reprezentanta segmentu B – Aveo oraz nieco większy model Cruze. Wnioski są zaskakujące.
W marcu 2012 roku Chevrolet zanotował na polskim rynku sprzedaż na poziomie 1 249 sztuk – jest to wzrost aż o 82% w stosunku do wyniku sprzedaży w marcu 2011 r. (686 sztuk). Niezmiennie najpopularniejszym modelem w naszym kraju jest Aveo.
W pierwszych trzech miesiącach 2012 roku Chevrolet sprzedał na całym świecie 1,18 miliona pojazdów, co oznacza wzrost o 6,5% w porównaniu z pierwszym kwartałem roku 2011, a także szósty z kolei rekordowy kwartał dla marki. W ciągu dwóch ostatnich lat Chevrolet notował szybszy wzrost sprzedaży niż inni najwięksi producenci samochodów i zwiększył swój udział w […]
