Citroen Racing Trophy
Blisko pięćdziesiąt załóg w Citroënach DS3-R3 i trzydzieści w C2R2-MAX będzie walczyć w tym roku o wysokie premie pieniężne i mistrzowskie tytuły w dziesięciu europejskich cyklach Citroën Racing Trophy, co jasno pokazuje że ten rozgrywany od 2007-go roku program dynamicznie się rozwija i dzięki coraz bardziej konkurencyjnym samochodom, daje startującym w nim zawodnikom możliwość stałego podnoszenia swoich umiejętności. Dopracowana konstrukcja nowej broni rodem z Citroën Racing – DS3-R3 – umożliwia walkę na najwyższym poziomie wśród samochodów napędzanych na jedną oś, a w krajach gdzie nie dopuszczono do udziału samochodów napędzanych na cztery koła, również o zwycięstwa w klasyfikacji generalnej i najwyższe tytuły mistrzowskie!
Informacja: Citroen
Podobnie jak w Europie, również w Polsce w tym roku będziemy mogli zobaczyć na oesach więcej deesów oraz kilka popularnych dotychczas cedwójek, których konstrukcja choć ma już siedem sezonów, wciąż daje możliwość skutecznej walki wśród samochodów klasy szóstej (do 1600cm3). Formuła programu, nie uległa zmianie w stosunku do ubiegłego roku i na starcie pierwszej rundy Citroën Racing Trophy Polska
2012 i drugiej Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski – 40-go Rajdu Świdnickiego KRAUSE – zobaczymy następujące załogi:
– Szymon Kornicki / Robert Hundla DS3-R3
– Jan Chmielewski / Jakub Gerber DS3-R3
– Radosław Raczkowski / Mariusz Kosiński DS3-R3
– Tomasz Gryc / Michał Kuśnierz C2R2-MAX
– Tomasz Żerebecki / Michał Grudziński C2R2-MAX
Informacja: Citroen
Podobne wpisy:
Citroen DS3 R3 – model o wysokiej wydajności, a według zapewnień producenta przystępny – weźmie udział w WRC pod koniec 2010 roku.
Rajdowa dominacja Citroëna w cyklu WRC trwa już bardzo długo, ale do tej pory w ofercie francuskiej marki brakowało modeli, które byłyby w stanie w uczciwy sposób nawiązać do jej sukcesów w sporcie wyczynowym. Po udanych modelach linii DS, przy okazji nadchodzącego salonu samochodowego w Genewie Citroen prezentuje najnowszy prototyp – model DS4 Racing Concept.
KOLEJNE NAGRODY DLA LINII DS I SÉBASTIENA LOEBA! Informacja: Citroen Na 27. Międzynarodowym Festiwalu Samochodowym (Festival Automobile International) linia DS otrzymała Grand Prix w kategorii designu za swój styl. Doceniono w ten sposób zdecydowane wybory stylistyczne zastosowane modelach z linii DS. Sébastien Loeb, prawdziwy ambasador marki CITROËN, otrzymał na festiwalu prestiżową Złotą Palmę (Palme d’or) […]
Zakończył się drugi etap otwartego naboru kierowcy do VERVA Racing Team zorganizowanego przez PKN ORLEN. W minionym tygodniu Rada Ekspertów na podstawie przesłanych zgłoszeń wytypowała finałową trójkę. Zwycięzca stanie już w kwietniu na starcie Porsche Supercup. Podczas testów wyścigowych w Niemczech swoje umiejętności zaprezentują finaliści Mateusz Lisowski, Michał Słomian i Patryk Szczerbiński.
Koncerny GM i PSA zawarły w Nowym Jorku ścisły sojusz mający na celu zwiększenie potencjału obu grup na rynku motoryzacyjnym. Za główny cel postawiono zwiększenie swoich udziałów na rynku europejskim.
Francuzi zaprezentowali pierwsze zdjęcia, będące zapowiedzią kolejnego modelu z linii DS. Teasery są zwiastunem Citroena DS9 – nowego okrętu flagowego, który miałby zastąpić w ofercie słabo sprzedający się model C6.
Od wielu tygodni zastanawialiśmy się, co z tegoroczną edycją ulicznych wyścigów Verva Street Racing. Brak oficjalnej informacji, dotyczącej terminu imprezy, pozwalał wysnuć smutne wnioski, że impreza w tym roku nie odbędzie się. Na szczęście wydarzenia piłkarskie nie zdominowały świata motoryzacji do tego stopnia, żebyśmy musieli się martwić o to widowiskowe show. Uliczne wyścigi w sercu […]
Nawet nie wiecie, jak ucieszyłem się gdy usłyszałem, że Przyspieszenie.pl zostało zaproszone na przedpremierowy pokaz gry Test Driver: Ferrari Racing Legends. „W końcu coś dla mnie…” – pomyślałem. Zgłosiłem się więc na ochotnika i w piękny piątkowy poranek spakowałem prowiant do plecaka i wyruszyłem w nieznane… tzn. do Warszawy, a dokładniej do siedziby firmy IQ […]
63 zawodniczki wzięły udział w wyścigu Ladies Racing Cup na torze gokartowym w podwarszawskim Szymanowie. Nie zabrakło emocji oraz prawdziwej, sportowej rywalizacji.
Citroen C1 to jeden z kolińskich trojaczków. Niedawno, podobnie jak bracia, przeszedł drugi facelifting. Mimo to, po siedmiu latach od rozpoczęcia produkcji, bardzo ciężko będzie mu rywalizować z młodszą konkurencją.
