Kia K9 – luksusowy koreański sedan z napędem na tył
Flagowy sedan koreańskiej marki, Kia K9, oparty będzie na platformie z napędem na tylną oś.
Premiera Kii K9
Zaprezentowany przez Kia model K9 ma być pierwszym luksusowym sedanem koreańskiej marki. Produkcja ma zacząć się jeszcze w pierwszej połowie 2012 roku i początkowo kierowana będzie głównie na rynek rodzimy. Daty wprowadzenia do sprzedaży w pozostałych częściach świata nie są jeszcze znane. Prawdopodobnie na rynkach światowych pojawi się pod inną nazwą.
„Choć daty wprowadzenia na rynki światowe nie są jeszcze ogłoszone, ten nowiutki duży sedan z napędem na tylną oś na pewno zostanie wiodącym modelem naszej światowej oferty, prezentując to, co najlepsze w Kii.”
Wysublimowany design Kii K9
Twórcy opisują design auta jako futurystyczny, wysublimowany i charyzmatyczny. Tym projektem prezentują ewolucję zasad filozofii stylizacyjnej marki. Front wita oko oglądającego grillem w kształcie litery H, po którego obu stronach znajdują się nowoczesne światła typu LED. Uwagę zwracają eleganckie chromowane dodatki oraz wbudowane w zderzak tłumiki. Prosta, ale zarazem mocna linia przywodząca na myśl limuzyny niemieckie ma zapewnić K9 miejsce w gronie eleganckich luksusowych aut Mercedes, BMW i Audi. Patrząc na zdjęcia trudno oprzeć się wrażeniu, że „skądś już to znamy”.
Kia K9 – po raz pierwszy z napędem na tył
„K9 to nasz pierwszy pełnowymiarowy sedan o napędzie tylnym i stworzony bez kompromisów pod względem designu, dynamiki jazdy i nowych technologii. K9 wyznacza zupełnie nowy pułap standardów i wartości w segmencie dużych sedanów, po raz kolejny demonstrując światowy zasięg motto Kia: Power to Surprise” – powiedział Soon-Nam Lee, dyrektor marketingu światowego.
Wciąż oczekujemy informacji dotyczących szczegółów technicznych. Koncern zapewnia, że gdy informacje się pojawią, będą zawierały wyniki wszystkich przeprowadzonych ekspertyz.
Występujący w Korei pod rynkową nazwą K9, nowy model stanowi dopełnienie oferowanych lokalnie samochodów osobowych serii „K”, składającej się z sedanów K5 Optima i K7 Cadenza. Platforma na której się opiera znana jest już z Hyundai’a Equusa.
Podobne wpisy:
Wraz z premierą nowej generacji Kii cee’d na polskim rynku debiutuje pierwsza automatyczna skrzynia dwusprzęgłowa grupy Hyundaia – DCT. Mieliśmy okazję jeździć cee’dem wyposażonym w ten nowoczesny system.
20 minut w korku? Godzina w korku? Pół dnia w korku? Irytująca podróż do pracy i z pracy? Ciągle korki i zapchane skrzyżowania… w dużym mieście w godzinach szczytu to norma. W Polsce trzymamy się pewnych zasad ruchu drogowego, ale w niektórych miejscach na świecie zasady ruchu drogowego są nieodgadnione…
Kia Sportage drugiej generacji zadebiutowała w roku 2004 i okazała się dla koncernu Kia ogromnym krokiem naprzód. Nowy Sportage stanowi radykalny zwrot w kanonie projektowym pojazdu typu SUV. Dłuższa, niższa i szersza niż poprzednio karoseria nowego Sportage jest natychmiast rozpoznawalna po swym „tygrysim” grillu.
Oprócz zaprezentowania koncepcyjnej POP, Kia prezentuje również europejską wersję Optimy 2011.
Kia ujawniła cennik modelu Rio w wersji sedan. Jedno z najciekawiej zapowiadających się aut segmentu B można będzie kupić już za 40 990 zł.
Subaru WRX STI po raz kolejny niepokonany na torze Nürburgring.
Subaru przekonuje, że napęd Symmetrical AWD w połączeniu z silnikami boxer to najlepsza koncepcja budowania samochodów z napędem na 4 koła. Silnik ma nie generować wibracji i lepiej reagować na dodanie gazu, środek ciężkości auta jest obniżony – Nobel z fizyki dla Subaru?
Na najbliższych targach w Paryżu zadebiutuje długo oczekiwana Kia Carens. Kompaktowy MPV ma powalczyć z takimi konkurentami jak Renault Scenic, VW Touran czy nowa Toyota Verso – czyli łatwo nie będzie. Czy nowy koreański Van może pokonać bardziej doświadczonych konkurentów?
Efektem rosnącego popytu na pojazdy marki Kia we wszystkich praktycznie krajach Europy jest rekordowy wzrost produkcji oraz inwestycji, jaki zanotowała słowacka fabryka Kia w Żylinie na przestrzeni 2011 roku. Produkcja samochodów zamknęła się liczbą 252.000 a silników 359.000 sztuk − a więc w porównaniu z rokiem 2010 zwiększyła się odpowiednio o 10 i 12 procent.
Mercedes to hiszpańskie imię żeńskie, oznaczające „łaskę”. Nazwa marki Mercedes-Benz powstała właśnie od tego pięknego imienia – tak zwała się córka Emila Jellinka, austriackiego konsula honorowego w Nicei, a zarazem miłośnika motoryzacji i pierwszego biznesowego przedstawiciela Daimler-Motoren-Gesellschaft. Ojciec używał imienia swojej córki, Mercedes Jellinek, początkowo jako pseudonimu podczas wyścigów automobilowych. Z czasem nazwę tą zaczęto […]
