Škoda Octavia Internetowym Samochodem 2009 roku!
Škoda już po raz drugi zdobyła tytuł Internetowego Samochodu Roku. Zwycięzcą została Škoda Octavia, która zdecydowanie wyprzedziła drugiego w plebiscycie VW Golfa oraz trzeciego Opla Astrę.
Internetowy Samochód Roku to prestiżowe wyróżnienie, przyznawane najpopularniejszym samochodom, obecnym w polskim Internecie. Dwa lata temu w plebiscycie triumfowała również Škoda. Wtedy zwycięzcą została Fabia. Internauci, głosując na konkretne modele samochodów, robią to zupełnie nieświadomie. Można powiedzieć, że „głosują” podczas przeglądania szczegółowych informacji dotyczących m.in. cen wraz z danymi technicznymi, wersji wyposażenia, czy wreszcie przeglądając zdjęcia wybranych modeli. Pod uwagę brane jest bowiem zainteresowanie internautów informacjami o poszczególnych modelach, które jest mierzone liczbą kliknięć na każdą z odsłanianych witryn internetowych.
W drugiej połowie 2008 roku na rynku pojawiła się „odświeżona” wersja Škody Octavii. Od początku model cieszył się bardzo dużym zainteresowaniem internautów, co przełożyło się na to, że w plebiscycie na Internetowy Samochód Roku model ten aż sześciokrotnie zajmował pierwsze miejsce w zestawieniach miesięcznych, a pięć razy był na drugim miejscu.
Podobne wpisy:
Zaczynamy długodystansowy test ciekawej wersji Skody Octavii 1.4 TSI DSG po face-liftingu. Prezentowane auto zostało wyposażone w ciekawy silnik 1.4 TSI o mocy 122 KM oraz siedmiobiegową skrzynię DSG. Funkcjonalne nadwodzie w wersji Ambiente posiada dużo miejsca dla kierowcy i pasażerów oraz funkcjonalny – 580 litrowy bagażnik.
W nowym modelu Octavii jest już dostępny silnik 1.2 TSI o mocy 105KM (również ze skrzynią DSG). W praktyce zastąpi wysłużoną jednostkę 1.6 MPI o mocy 102 KM. Nowy silnik TSI jest droższy od silnika 1.6MPI zaledwie o 1100 pln.
Octavię RS i Octavię Scout można teraz nabyć z homologacją ciężarową, która umożliwia odliczenie podatku VAT. Samochody dołączają do szerokiej gamy modeli z homologacją ciężarową, oferowanych przez Škodę.
Przetestowaliśmy najszybszy model Skody Octavii – wersję RS z silnikiem 2.0 TSI. Czy połączenie 200-konnego silnika z automatyczną skrzynią DSG sprawdzi się w sportowym kombi?
Czy mały silnik 1.2 TSI da sobie radę pod maską dość masywnej Skody Octavii w wersji sedan? Takie pytanie zadaliśmy sobie tuż przed jazdą testową. Jaka jest odpowiedź? Zapraszamy do lektury testu.
Pod koniec roku 2011 na czeskich drogach pojawiło się dziesięć Octavii Green E Line. Celem testu tych całkowicie elektrycznych pojazdów jest uzyskanie praktycznej wiedzy związanej z ich innowacyjnym napędem.
Na początku 1962 roku, równolegle z ulepszoną Felicią Super, ŠKODA zaprezentowała zmodyfikowaną, najostrzejszą odmianę wersji sedan, czyli Octavię TS. Wytwarzany w małych seriach TS (Touring Sport) otrzymał w miejsce silnika 1089 ccm, jednostkę 1221 ccm, odpowiadającą za dodatkowe określenie w nazwie modelu.
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą skoda octavia laurin & klement. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem skoda octavia laurin & klement. skoda octavia laurin & klement – lista tematów:
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą skoda octavia laurin & klement 2010. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem skoda octavia laurin & klement 2010. skoda octavia laurin & klement 2010 – lista tematów:
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą skoda octavia wersja laurint & klement. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem skoda octavia wersja laurint & klement. skoda octavia wersja laurint & klement – lista tematów: