Podwyżka VAT uderzy w motoryzację!
Wzrost cen paliw, droższe naprawy, ponowny wzrost importu używanych samochodów oraz wzrost cen w firmach ubezpieczeniowych – to kilka z najbardziej prawdopodobnych zmian po podwyżce podatku VAT.
Obecnie podatnicy mają prawo do pełnego odliczenia podatku naliczonego przy zakupie samochodów z tzw. „kratką” (tj. pojazdów samochodowych innych niż osobowe, o dopuszczalnej ładowności powyżej 500 kg i dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony, a także paliwa do takich samochodów). Natomiast w przypadku samochodów osobowych obowiązuje ograniczenie odliczenia do 60 proc. kwoty podatku na fakturze, nie więcej niż 6 000 zł, a także brak odliczenia paliwa. W wyniku proponowanych zmian doszłoby do zrównania sytuacji firm eksploatujących modele z „kratką” z tymi przedsiębiorstwami, które używają zwykłe auta osobowe, ponieważ bez zmian pozostałyby dotychczas stosowane limity przy nabyciu samochodów osobowych, natomiast po wprowadzeniu opisywanych zmian, analogiczne limity byłyby stosowane do samochodów z „kratką”. Prawdopodobne jest, że od 1 stycznia nie będzie już można odliczać podatku VAT przy zakupie tego typu samochodów, a to oznacza, że koszty dla większości przedsiębiorców wzrosną ogromnie.
A co z ubezpieczeniami OC i AC? tutaj też możemy spodziewać się zmian – zmian mało pozytywnych. Składka na Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, który wypłaca odszkodowania za wypadki spowodowane bez obowiązkowego OC, ma wzrosnąć. OC ma wzrosnąć z o,7% wartości sprzedaży do 1% i tutaj ten koszt ubezpieczyciele przerzucą na klientów, właśnie za pomocą droższych polis.
Na co jeszcze wpłynie podwyżka VAT-u? Na kwitnięcie czarnego rynku… dlaczego? Jeśli wzrosną ceny części zamiennych czy oleju, to duża część klientów w serwisach samochodowych wybierze opcję „bez VAT-u”, czyli bez faktury. A jeśli chodzi o nowe samochody, popyt na nie na pewno spadnie, a import używanych samochodów znów będzie miał się dobrze, a nawet lepiej niż obecnie. I co wtedy? Państwo straci? Nie! Bo np. podniesie podatek ekologiczny, żeby rodacy nie jeździli starszymi samochodami. Sposób zawsze się znajdzie.
Podobne wpisy:
Awaria, wypadek czy kradzież samochodu mogą przytrafić się w każdym miejscu i o każdej porze. Ubezpieczenie OC i AC nie zagwarantuje nam pomocy w niektórych sytuacjach. Dlatego na wypadek wszelkich trudności, możemy zabezpieczyć się wykupując ubezpieczenie assistance, zwłaszcza jeśli wybieramy się za granicę.
W przypadku zakupu nowego samochodu, większość klientów oprócz obowiązkowego ubezpieczenia OC (od Odpowiedzialności Cywilnej) wykupuje również polisę AC (Auto Casco). Dodatkowo, polisa AC jest zazwyczaj również wymagana przez bank, jeśli nowy samochód nabywamy w kredycie lub leasingu.
O czym warto pamiętać zanim wybierzemy się na wakacje własnym pojazdem? Czy wystarczy nam standardowe OC wybierając się do innego kraju Unii Europejskiej? Na co powinniśmy zwrócić uwagę przeglądając aktualną polisę ubezpieczeniową? Co potrzebujemy, kiedy wyjeżdżamy do kraju spoza UE?
Załóżmy, że mieszkamy w Polsce, tutaj mamy zarejestrowany i ubezpieczony samochód. Z jakiegoś powodu musimy jednak na stałe wyjechać za granicę i tam zamieszkać. Oczywiście nie chcemy rozstawać się z naszym autem. Co w takiej sytuacji?
Kierowcy powinni przygotować się na podwyżki rzędu 10-20 groszy za litr benzyn i oleju napędowego w nadchodzącym tygodniu.
Od kolejnych bramek na polskich autostradach aż ściska w żołądku. Teraz trochę „swojego” wywalczyli motocykliści.
Coraz trudniej wierzyć w medialne zapewnienia, że polska gospodarka opiera się skutkom kryzysu. Zwłaszcza, jeśli pod uwagę weźmiemy statystyki dotyczące rejestracji nowych samochodów. Polska notuje drastyczne spadki. Dla porównania u Niemców, sprzedaż wzrasta…
Osoby, które sprzedadzą samochód po 11 lutego 2012 r. będą mogły – po rozwiązaniu umowy obowiązkowego ubezpieczenia OC przez osobę, która to auto kupiła – otrzymać zwrot składki za każdy niewykorzystany dzień ochrony ubezpieczeniowej. I to niezależnie od tego, czy z tytułu ubezpieczenia zostało wcześniej wypłacone odszkodowanie. Ale uwaga! Tylko od umów, które zostaną po […]
To nie cena jest decydującym czynnikiem przy zakupie polisy AC. 54 proc. kierowców wybierając Autocasco w pierwszej kolejności kieruje się zakresem ubezpieczenia – wynika z badania „Polacy o ubezpieczeniach”, przeprowadzonego przez CUK Centrum Ubezpieczeń Komunikacyjnych. Cena najważniejsza jest tylko dla 30,8 proc. kierowców. Czy to znak, że świadomość ubezpieczeniowa Polaków wzrasta?
Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), od stycznia do kwietnia 2012 zarejestrowano w Polsce 100 738 tysięcy nowych samochodów osobowych. To o 11,05 proc. więcej w porównaniu z sytuacją sprzed roku. To także najlepszy wynik od czterech lat. Wzrost sprzedaży wpływa na ofertę produktową innych branż, w tym ubezpieczycieli.