Pasagon – powrót do PRL’u?
16 września miała miejsce premiera nowego polskiego samochodu – Pasagon – pod taką nazwą będzie produkowany następca Lublina.
Pasagon – my zastanawiamy się, kto i dlaczego zaprojektował pojazd, który przywołuje na myśl dawną epokę – pochodzący z rodzinnej firmy DZT Tymińscy ma trafić do sprzedaży już pod koniec tego roku.
Producent w ciągu trzech lat planuje produkować około 8 tys. tych samochodów rocznie. Auto ma być produkowane głównie na rynek polski, a w przyszłości także na eksport m.in. do krajów arabskich i afrykańskich. Jego atutem będzie niska cena, od 55 do 80 tys. zł w zależności od modelu i wyposażenia, czyli ok. 25%-30% taniej od „markowych” pojazdów” dostępnych na naszym rynku.
Pasagon jest następcą dostawczego Lublina, jednak jego wygląd trochę się różni – ma on dłuższą ramę, powiększoną komorę silnika oraz mocniejszy, bo 115-konny silnik.
Pasagon ma kontynuować wieloletnią tradycję produkcji samochodów dostawczych, najpierw Żuka, a potem Lublina. Firma zamierza też wytwarzać w Lublinie terenowy samochód Honker, w wersji przeznaczonej dla odbiorców cywilnych. Wcześniej ten samochód był tu wytwarzany głównie na potrzeby wojska. Honkerów ma być produkowanych około 2 tys. sztuk rocznie.
Opinie o Pasagonie są różne – jedni mówią, że to krok naprzód w naszej, polskiej motoryzacji, my uważamy, że niestety Pasagon wygląda tak, jakby ktoś zapomniał go zaprojektować i w designie są to niestety dwa kroki w tył…
Podobne wpisy:
Pierwsze oficjalne zdjęcia nowego Opla Astry Sports Tourer już są. Nowy model będzie miał swoją premierę we wrześniu na tegorocznym Motor Show w Paryżu i trafi do salonów w Wielkiej Brytanii przed końcem roku.
Renault Polska otwiera zamówienia na nowe wersje Dacii Logan Pick-up z nadbudową. Oferta została przygotowana z myślą o osobach wykorzystujących tego rodzaju samochody dostawcze do transportu w mieście lub dla tych, którzy przewożą towar wymagający zabezpieczenia.
Volkswagen proponuje czarny model taksówki, która miałaby jeździć po ulicach Londynu.
Eko auta są modne, więc Hyundai zaprezentował i30 1.6 CVVT Blue Drive. Przetestowaliśmy wersję Style wyposażoną z system ISG ( system start&stop), ta wersja najlepiej sprawdza się w mieście.
W salonach zadebiutował właśnie nowy Chevrolet Aveo. Auto zostało zaprojektowane od nowa, przez co całkowicie zerwało z wizerunkiem zmodernizowanego Lanosa. Projektanci stworzyli samochód, który będzie ciekawą alternatywą dla mniej zamożnych rodzin. Ceny zaczynają się już od 36490 złotych. Jakie są wady a jakie zalety tego auta?
W telegraficznym skrócie prezentujemy najciekawsze wydarzenia z targów motoryzacyjnych w Genewie. Wkrótce więcej zdjęć i materiałów, przygotowanych przez naszą redakcję.
Dacia Lodgy to jedna z najmniej efektownych, ale zarazem najciekawszych premier targów w Genewie. Van, wykorzystujący technologię Renault może stać się hitem na wielu rynkach ze względu na swoją niską cenę.
Peugeot przeprowadza globalną ofensywę modelową. Niedawno zaprezentowano kompaktowy model 208. Teraz czas na kolejną nowość – oto Peugeot 301.
Nowe Volvo V40 można zdecydowanie zaliczyć do samochodów klasy premium. Oryginalne nadwozie, eleganckie wnętrze, bogate wyposażenie, dodatkowo jest stosunkowo niedrogie!
