Najnowsza koncepcja linii DS. Citroen Numero 9.
Po udanych premierach takich modeli jak DS3, DS4 czy DS5, Francuska marka postanowiła uzupełnić swoją gamę o kolejny model, Numero 9. Prototyp, przy okazji wejścia Citroena na rynek chiński pokazany został na salonie samochodowym w Pekinie. Producent przyznaje, że jest to zapowiedź trzech nowych modeli budowanych według najnowszej stylistyki linii DS.
„Shooting brake”- stylistyka Numero 9
Citroen DS9 w fazie prototypu
Dzięki swojej odważnej i nowoczesnej stylistyce poprzednie modele linii DS odniosły sukces (sprzedaż 200 tys. sztuk), ale Citroen idzie o krok dalej i prezentuję coraz to nowsze rozwiązania stylistyczne. Numéro 9 to tzw. „shooting brake”, czyli trzydrzwiowe nadwozie będące stylistyczną krzyżówką coupe i kombi. Na pierwszy rzut oka prototyp charakteryzują obłe linie, długa pokrywa silnika, bardzo niskie nadwozie (wysokość 1,27m) oraz 21-calowe obręcze kół. Przód wyróżnia się osłoną chłodnicy z trójwymiarowym wykończeniem, a całości dopełniają reflektory LED wraz ze światłami dziennymi.
Sportowe osiągi „Francuza”
Źródłem napędu Numéro 9 jest połączenie silnika spalinowego, benzynowego lub wysokoprężnego (w zależności od rynku) z silnikiem elektrycznym umieszczonym z tyłu samochodu. Silnik ten zasilany będzie litowo-jonowymi akumulatorami, których ładowanie, co ważne, z tradycyjnego gniazdka trwa tylko 3,5 godziny. Silnik osiąga moc 70 KM oraz 200 Nm i jest jedynie dodatkiem do głównego motoru. Prezentowany w Pekinie prototyp wyposażony był w silnik benzynowy 1.6 THP o mocy wynoszącej 225 KM (165 kW) i momencie 275 Nm. Połączenie silnika elektrycznego z benzynowym pozwala rozpędzić samochód od 0 do 100 km/h w 5,4 s. i osiągnąć prędkość maksymalną rzędu 244 km/h.
Hybrydowa technologia Numero 9
Spalanie 1,7 l na 100 km
W najnowszym koncepcie Citroena zastosowano napęd hybrydowy plug-in, oferujący zasięg do 50 km. Wszystkie detale samochodu zostały zaprojektowane tak, aby poprawić jego aerodynamikę. Ponadto wprowadzono rozwiązanie, które zapewnia przejście silnika spalinowego w stan czuwania, gdy jego działanie nie jest konieczne, co w znaczny sposób przyczynia się do ochrony środowiska. Średnie zużycie paliwa to zaledwie 1,7 l/100 km przy jednoczesnej emisji CO2 na poziomie 39 g/km.
Ponadto samochód w przypadku ograniczonej przyczepności przechodzi na tryb pracy z napędem na cztery koła. W wyjątkowo trudnych warunkach jazdy kierowca może wybrać wzmocniony tryb pracy 4×4 współpracujący z aktywnym zawieszeniem hydraulicznym
Podobne wpisy:
Citroen DS3 R3 – model o wysokiej wydajności, a według zapewnień producenta przystępny – weźmie udział w WRC pod koniec 2010 roku.
Już wiosną 2012 r. w polskich salonach sprzedaży pojawi się Citroen DS5. Do publicznej informacji podano już cennik tego modelu. Najtańsza wersja przedstawiciela ekskluzywnej linii DS będzie kosztować 99 900 zł.
Przetestowaliśmy nowoczesnego i eleganckiego Citroena DS4 z dieslem 2.0 HDI i pakietem wyposażenia SPORT CHIC. To auto, które można pokochać nie tylko za design. Ma także 163 KM…
Do sieci wyciekł filmik prezentujący najnowszy prototyp Citroena. Będzie to sedan, prawdopodobnie nowa edycja popularnego modelu C4.
KOLEJNE NAGRODY DLA LINII DS I SÉBASTIENA LOEBA! Informacja: Citroen Na 27. Międzynarodowym Festiwalu Samochodowym (Festival Automobile International) linia DS otrzymała Grand Prix w kategorii designu za swój styl. Doceniono w ten sposób zdecydowane wybory stylistyczne zastosowane modelach z linii DS. Sébastien Loeb, prawdziwy ambasador marki CITROËN, otrzymał na festiwalu prestiżową Złotą Palmę (Palme d’or) […]
Model Punto w ostatnich latach często przechodzi faceliftingi. Po Grande oraz Evo przyszedł czas na kolejną edycję, tym razem zwie się ona Punto 2012. Zobaczmy, jakie zmiany zaszły u popularnej ,,Kropki”.
Najnowsza odsłona kombi vana Citroena to Multispace. Tak nazywane będą teraz wszystkie osobowe wersje Berlingo. Auto właśnie wchodzi do polskich salonów. Znamy ceny.
Zasługująca na miano prawdziwego sukcesu à la française linia DS stanowi premierowe przedsięwzięcie dla marki obecnej we wszystkich kategoriach rynku. Wyzwanie podjęte dwa lata temu może się dziś poszczycić oferowanymi na rynku modelami DS3, DS4 i DS5, które osiągnęły sprzedaż na poziomie 200 000 egzemplarzy! Jest to znakomita okazja dla zorganizowania DS DAYS od 12 […]
Już od dwudziestu lat Clio szczyci się swoją silną pozycją, podkreśloną słynnym sloganem: Elle a tout d’une grande (Ma wszystkie zalety dużego samochodu).
Citroen C1 to jeden z kolińskich trojaczków. Niedawno, podobnie jak bracia, przeszedł drugi facelifting. Mimo to, po siedmiu latach od rozpoczęcia produkcji, bardzo ciężko będzie mu rywalizować z młodszą konkurencją.
