Mercedes CL – odmłodzone coupe
Mercedes zdecydował się tylko na drobne modyfikacje w stylistyce nadwozia swojego luksusowego coupe, ale trzeba przyznać, że znacznie odświeżyły one auto.
Zmiany widać zwłaszcza w przedniej części nadwozia, gdzie nowy kształt zyskały: pokrywa silnika, reflektory z diodowymi światłami (do jazdy dziennej, kierunkowskazami i pozycyjnymi), zderzak ze światłami przeciwmgielnymi (również LED) oraz wyrazistsza atrapa z dużym symbolem marki. Z tyłu różnice można dostrzec w wyglądzie lamp, spoilerze oraz końcówkach rur wydechowych.
We wnętrzu zmieniono pojedyncze detale (drewniane elementy wykończenia), natomiast większe zmiany można zauważyć w wyposażeniu. W zależności od wersji znajdziemy m.in.: aktywne fotele z funkcją klimatyzacji i masażu, multimedialny system Command z radiem, odtwarzaczem DVD, kolorowym monitorem o przekątnej 20,3 cm, nawigacją, dyskiem twardym 40 GB, czytnikiem kart PCMCIA oraz dostępem do bazy danych Gracenote®, a także system audio Harman Kardon i udoskonalony układ wspomagania parkowania Parktronic.
Za wysoki poziom bezpieczeństwa odpowiadają m.in.: układ hamulcowy Adaptive Brake, system wspomagania koncentracji Attention Assist, który monitoruje zachowanie kierowcy i rozpoznaje zmęczenie, o czym ostrzega sygnałem dźwiękowym i optycznym, pakiet wspomagania jazdy Plus, współpracujący z układami Distronic Plus (aktywny tempomat), Pre-Safe oraz z asystentami „martwego pola”, utrzymania pasa ruchu i jazdy nocnej z funkcją identyfikacji pieszych.
A co z sercem odmłodzonego coupe? W podstawowym modelu CL 500 BlueEfficiency zastosowano nowy, 8-cylindrowy silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa i doładowaniem biturbo. Jednostka ta osiąga moc 435 KM (poprzednik osiągał moc 388 KM). Silnik ten zapewni nie tylko lepszą dynamikę, ale także niższe zużycie paliwa i emisję spalin (auto w tej wersji wyposażono w system Eco Start-
-Stop). W celu przenoszenia momentu na tylne koła zastosowano tu automatyczną skrzynię biegów 7G-Tronic.
Dla bardziej wymagających jest wersja CL 63 AMG z silnikiem V8 biturbo o pojemności 5,5 l i mocy 544 KM oraz z przekładnią MCT Speedshift. Wersja CL 600 z 12-cylindrowym to „monstrum” o pojemności 5,5 l, który generuje moc 517 KM, a CL 65 AMG z silnikiem 6.0 V12 biturbo o mocy 630 KM, to już naprawdę topowa wersja.
| Mercedes CL – dane techniczne |
V-max
|
0-100 km/h
|
Średnie spalanie
|
Cena (podstawowa wersja) |
| CL 500 BlueEfficiency | 250 | 4,9 | 9,5-9,9 | 534 000 zł |
| CL 63 AMG | 250 | 4,5 | 10,5 | 707 500 zł |
| CL 600 | 250 | 4,6 | 13,8-14,0 | 738 500 zł |
| CL 65 AMG | 250 | 4,4 | 14,3 | 1 034 000 zł |
Podobne wpisy:
Oficjalne zdjęcia Mercedesa CL 63 i CL 65 AMG w wersji 2011 po liftingu zostały opublikowane.
Nie tak dawno, podczas Salonu Samochodowego w Genewie, AMG – nadworny tuner Mercedesa – zaprezentowało sportową odmianę SL-a o oznaczeniu 63. Niemieccy tunerzy stwierdzili jednak, że mocy nigdy za wiele i postanowili jeszcze bardziej wzmocnić nowego roadstera z gwiazdą na masce. Oficjalny debiut mocniejszego brata, który otrzymał „imię” SL65, będzie miał miejsce podczas kwietniowego Salonu […]
Mercedes G jest fenomenem na rynku aut terenowych. Od swojego debiutu w latach 70. niemal nie zmienił się wizualnie. Tak naprawdę auto przeszło jednak wiele modernizacji i jest obecnie jedną z najdroższych i najlepszych ,,terenówek” na świecie. Mercedes właśnie dokonał kolejnej modernizacji.
Niemieccy inżynierowie z firmy Xenatec pracują nad zamienieniem czterodrzwiowej limuzyny Maybach 57S w dwudrzwiową sportową wersję coupe. Wizja imponującej kombinacji wyglądu super-sportowego auta z wyjątkowym luksusem jest obiecująca.
Najnowszy model Mercedesa CLS zostanie pokazany już podczas salonu motoryzacyjnego w Paryżu, a do sprzedaży trafi najprawdopodobniej pod koniec roku.
Mercedes prezentuje najmocniejszą i najszybszą wersję swojego SUVa. ML 63 AMG zadebiutuje w kwietniu 2012 r. Jego cena powala na kolana…
Przedstawiamy najbardziej wyczekiwane supersamochody oraz bardzo mocne i szybkie wersje ”zwykłych” aut. Oto druga część artykułu.
Potężny SLS Roadster i kompaktowy SLK55 – do pełnego składu brakowało jedynie SL63. Oto i on!
Na tegorocznych targach motoryzacyjnych w Genewie Brabus pokazał swoje najnowsze dziecko, czyli model – Bullit Coupe 800. Na stoisku tego niemieckiego tunera nie tylko samochody grały główną rolę, firma pokazała nowy wzór felgi Monoblock R.
Kilka tygodni temu informowaliśmy, że najnowszy Aston Martin V12 Zagato będzie miał swoją premierę w bardzo nietypowym miejscu, czyli podczas targów Concours d’ Elegance w Kuwejcie. Okazało się że to nie jedyna niespodzianka brytyjskiej marki.