zx grand tiger

Wiele osób ociera łzy po ostatnich „polskich” samochodach, które powstawały w FSO na Żeraniu. Tymczasem okazuje się, że polscy inżynierowie nie rozłożyli bezradnie rąk w oczekiwaniu na ratunek. Lubelska firma Warfama rozpoczęła produkcję i sprzedaż samochodu ZX Grand Tiger.

Podwójna kabina, 170 koni mechanicznych, napęd 4×4, reduktor – to tylno niektóre cechy Grand Tigera. Inne to słaba jakość wykonania, awaryjność, błędy konstrukcyjne…

Trzydrzwiowa i pięciodrzwiowa wersja Suzuki Grand Vitara posiada nowy, wystylizowany wygląd. Obie wersje mają teraz bardziej wyrafinowane linie nadwozia z nowym, bardziej wyrazistym designem.

W nowym cenniku Jeep-a pojawiły się ciekawe, długo oczekiwane auta: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD i Jeep Cherokee 2.8 CRD z wzmocnionym, 200 konnym silnikiem.

Użytkownicy polskich dróg, co nie powinno dziwić, coraz częściej decydują się na zakup auta dostosowanego do jazdy w trudnych warunkach terenowych. Auta typu SUV oferowane są przez niemal wszystkich dealerów znanych marek. Nie należą jednak do modeli najtańszych. Mimo wszystko, kierowca, który ma w portfelu nieco ponad sto tysięcy złotych może już liczyć na zakup […]

Nadwozie typu kombi nie zawsze wystarczy, by podróżować wygodnie z całą rodziną i dużym bagażem. Przestronność i wygodę zapewniają duże, rodzinne vany, w których przewieźć można maksymalnie 7 osób. Oto druga część artykułu.

Prawdopodobnie jeszcze w tym roku na polskim rynku zadebiutuje nowy pickup. Będzie to Foton Tunland – produkt chińskiego koncernu Beiqi Foton.

Renault nieco odświeżyło dość przestarzały model Espace. Koncepcja auta identyczna, silniki podobne ale całość znacznie bardziej dopracowana.

Oferta krajowych importerów pokrywa się z niemieckim rynkiem prawie w 100% – czasem jednak ,,prawie” robi dużą różnicę. Przedstawiamy kilka ciekawych, choć dobrze znanych modeli.

Marka Renault przyzwyczaiła klientów do innowacyjnego designu graniczącego z awangardą. Nowe modele często nie przypominają swoich poprzedników, jednak w przypadku modelu Scenic taktyka jest inna – ewolucja zamiast rewolucji! Oczywiste – po co zmieniać to ,,co działa”, dopracujmy detale – nowe, lepsze auto gotowe!