toyota hilux dmc

Koniec bieżącego roku będzie obfitował w szereg niezwykle ciekawych premier. Jedną z nich będzie nowa, a raczej odświeżona Toyota Hilux.

Najnowsza odsłona pickupa Toyoty będzie wyróżniać się kilkoma, przeprojektowanymi elementami nadwozia i wnętrza. Unowocześniono także mniejszy silnik – 2.5 D-4D. Będzie on teraz wytwarzał większą moc i spalał mniej paliwa.

Toyota ma spore doświadczenie w produkowaniu niezawodnych i wytrzymałych silników diesla. Legendarne Cariny czy Corolle mogły przejeżdżać bezawaryjnie olbrzymie przebiegi rzędu 500-700 tys. km. Czy nowoczesne silniki D4D są tak samo udane?

Rodzina hybrydowych modeli Toyoty powiększyła się, jednak jeśli chodzi o innowacyjność układu hybrydowego, to nie możemy liczyć na nowości. Pod maską hybrydowej Toyoty Auris pracuje elektryczno – benzynowy system, który znamy już z modelu Priusa.

Niewiele osób pamięta, że jeszcze pięć lat temu można było kupić w Europie Toyotę Yaris z powiększonym nadwoziem o nazwie Verso. Wtedy model nie zrobił dużej kariery, teraz Toyota chce dać mu drugą szansę.

Toyota Hilux 3.0D-4D | 171KM moc: 171 (KM) średnie spalanie: 8.2 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 15.2 (s) Pickup

Toyota Hilux 2,4D-4D 4x4 (150KM) M6 (2017) moc: 150 (KM) średnie spalanie: 7 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 13.2 (s) Pickup cena: 149937 PLN

Toyota Hilux 3,0D-4D 4x4 (171KM) M5 (2013) moc: 171 (KM) średnie spalanie: 7.7 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 12 (s) Pickup cena: 141500 PLN

Toyota Hilux 2.5D-4D | 144KM moc: 144 (KM) średnie spalanie: 8.3 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 12.5 (s) Pickup

Toyota Hilux 2,4D-4D 4x4 (150KM) M6 (2017) moc: 150 (KM) średnie spalanie: 7 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 13.2 (s) Pickup cena: 143787 PLN