ssangyong ilość
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą ssangyong ilość. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem ssangyong ilość.
ssangyong ilość – lista tematów:
Możliwość komentowania została wyłączona.
SsangYong wprowadził na Polski rynek zupełnie nowy model SUV-a. Nowe Korando kusi atrakcyjną ceną (od 86 800 PLN ) i mocnym, 175 konnym silnikiem diesla. Czy nowe Korando ( z 5-letnią gwarancją ) podreperuje nieco nadszarpnięty wizerunek koreańskiej marki SsangYong?
Nowy Ssangyong Korando e-XDI 200 ma bardzo mocną konkurencję, czy ma szanse na rynkowy sukces? W czym nowy koreański SUV jest lepszy np. od Skody Yeti czy Kii Sportage? Odpowiedzi na te pytania szukamy testując nowe Korando w bardzo różnych warunkach drogowych.
Jak najłatwiej wypromować nowy samochód? Obniżyć cenę! Tym tropem podąża Ssangyong, właśnie obniżono cenę nowego Korando. Trzeba przyznać, że oferta jest bardzo ciekawa – bardzo dobrze wyposażony SUV z silnikiem 2.0 Diesel o mocy 175KM dostępny jest w cenie 82 800zł brutto!
Nowy SsangYong Korando zdobył tytuł „Dobry Produkt 2011” w ogólnopolskim badaniu postaw i preferencji konsumenckich, zrealizowanym przez redakcję Forum Biznesu w Dzienniku Gazecie Prawnej pod patronatem i opieką merytoryczną Instytutu Filozofii i Socjologii Polskiej Akademii Nauk.
Południowokoreański SsangYong na zbliżającym się salonie samochodowym w Genewie zaprezentuje swój nowy koncepcyjny pojazd o nazwie XIV-2, który stanowi kontynuację pokazanego w ubiegłym roku na targach we Frankfurcie crossovera XIV-1.
SsangYong prezentuje na targach w Genewie nowego pickupa Actyon Sports. Auto będzie dostępne w sprzedaży w Polsce. Znamy już ceny i dokładne dane techniczne.
Podczas targów w koreańskim Busan, SsangYong pokaże swojego dużego SUVa po kuracji odmładzającej. Rexton wygląda teraz bardziej nowocześnie.
Ssangyong Korando zadebiutował z silnikiem diesla o mocy 175 KM – to dobry napęd to SUV-a. Obecnie możemy również nabyć wersję z 150-konnym silnikiem benzynowym. Czy warto kupić ,,benzyniaka” i oszczędzić 10 tys. zł?
Powiedzmy sobie szczerze, w Polsce nie istnieją już niezależne media. Od uprzedzeń czy narzuconych z góry sympatii wolny nie jest także półświatek motoryzacyjny. Kogo media promują, a kogo spychają na manowce?
SsangYong to marka, której przykład dowodzi jak bardzo różnią się pomiędzy sobą obywatele dwóch kontynentów. Z modelami popularnymi i chętnie kupowanymi w Azji, SsangYong nie mógł przebić się na rynku europejskim. Postanowił więc stworzyć coś specjalnie dla mieszkańców Starego Kontynentu. Czy nie przesadził?